Στρατιώτες στο Ανατολικό Γκρίνστεντ

Στρατιώτες στο Ανατολικό Γκρίνστεντ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Αφού οι άνδρες εντάχθηκαν στο στρατό, στάλθηκαν στα στρατόπεδα του τοπικού στρατού για να μετατραπούν σε στρατιώτες. Έπρεπε επίσης να φτιάξουν μια ειδική πλατφόρμα φόρτωσης έτσι ώστε ο αξιωματικός να μπορεί να ανέβει στο άλογό του.

Τα στρατόπεδα εκπαίδευσης σπάνια είχαν αρκετές καλύβες για άντρες. Οι περισσότεροι νεοσύλλεκτοι έπρεπε να κοιμηθούν σε σκηνές. Οι συνθήκες σε αυτές τις σκηνές το χειμώνα ήταν φρικτές και υπήρχαν αρκετά παραδείγματα στρατιωτών που απεργούσαν. Τελικά αποφασίστηκε να δολοφονηθούν οι άνδρες σε τοπικές πόλεις και χωριά. Αυτό δημιούργησε επίσης σοβαρά προβλήματα. Ένας στρατιώτης, ο Τσαρλς Κάιν, παραδέχτηκε αργότερα ότι οι νεοσύλλεκτοι εκμεταλλεύονταν μερικές φορές τους οικοδεσπότες τους: «δέκα στρατιώτες χρεώθηκαν σε μία γυναίκα που είχε τρεις έφηβες κόρες και η μητέρα και όλες οι κόρες τελείωσαν τον οικογενειακό δρόμο».

Δημιουργήθηκαν αρκετά προσωρινά στρατόπεδα στρατού στην περιοχή. Στο Newchapel, το Hobbs Barracks ήταν ένα από τα στρατόπεδα βάσης για το σύνταγμα του West Kent "The Buffs", ενώ το Σύνταγμα του Sussex είχε στρατόπεδα στο Crowborough και το Pippingford. Μεγάλες εκτάσεις του δάσους Ashdown παραδόθηκαν στην εκπαίδευση, στο βαθμό που κατασκευάστηκε ένα ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα με κύρια αποθήκη το Wych Cross. Τα αρχεία του Λονδίνου Brighton & South Coast Railway δείχνουν ότι τουλάχιστον 1 κινητήρας δεξαμενής "Terrier" ζητήθηκε από το Πολεμικό Γραφείο για τη λειτουργία του συστήματος. Ένα μεγάλο νοσοκομείο/αναρρωτικό στρατόπεδο χτίστηκε στο Isle of Thorns (πύλη Chelwood).

Οι άνθρωποι στο East Grinstead ανησυχούσαν πολύ για τις δραστηριότητες των στρατιωτών στην πόλη. Το 1915 δημιουργήθηκε ένα Woman's Patrol σε μια προσπάθεια να αποτρέψει τις τοπικές γυναίκες από το να γίνουν πολύ φιλικές με τους στρατιώτες. Ωστόσο, ένας αυξανόμενος αριθμός ανύπαντρων γυναικών έμεινε έγκυος. Μεταξύ 1914 και 1918 το ποσοστό παρανομίας αυξήθηκε κατά 30%.

Ο Ronald McNeill, ένας συντηρητικός M.P. υποστήριξε ότι το κράτος πρέπει να υιοθετήσει αυτά τα «μωρά πολέμου». Ο McNeill υποστήριξε ότι αυτά τα παιδιά πρέπει να μπουν σε ιδρύματα και να αποτραπεί ο γάμος τους. Η κυρία Godwin του Melrose House ήταν ο κύριος υποστηρικτής αυτής της εκστρατείας στο East Grinstead,

Chris Swanson και James Smith

Σχολείο Σάκβιλ, Ανατολικό Γκρίνστεντ

Μπορούμε να περιμένουμε τη βοήθεια του Θεού για να νικήσει τους Γερμανούς όταν παραβιάζουμε άμεσα τους νόμους. Πόσοι άνδρες βρίσκονται τώρα άκαμπτοι και σκληροί στο πεδίο της μάχης και έχουν αφήσει έναν γιο να γεννηθεί για ντροπή. Πώς μπορούμε να περιμένουμε από μια χώρα που έχει πληθυσμό από παράνομους απογόνους να είναι σε θέση να κατακτήσει τους εχθρούς μας. Ας εγκριθεί αμέσως ένας νόμος ότι όλα τα παράνομα παιδιά ανήκουν στο κράτος και πρέπει να σταλούν σε κυβερνητικό ινστιτούτο σε ηλικία ενός μηνός, και να είναι πλέον γνωστά ως κρατικά παιδιά. Αυτοί οι άνθρωποι πρέπει να απαγορευτούν να παντρευτούν. Αυτό θα αποτρέψει το κακό στο μέλλον και ότι το κακό θα τελειώσει με το θάνατο του ατόμου.

Στην επιστολή της η κυρία Γκόντγουιν λέει πολλά για την παραβίαση των νόμων του Θεού. Ακούμε πολλά για τη δικαιοσύνη, αλλά όχι πολλά για το έλεος. Δεν τους δικαιολογώ, φταίνε τόσο οι άντρες όσο και τα κορίτσια. Έκαναν λάθος και θα πρέπει να υποφέρουν. Δεν μπορώ να καταλάβω κανέναν που έχει γίνει μητέρα που γράφει τέτοια πράγματα. Φανταστείτε να απομακρύνετε τα παιδιά από τη μητέρα σε ηλικία ενός μήνα ακριβώς όταν ένα παιδί χρειάζεται περισσότερο την αγάπη της μητέρας. Είναι αρκετά κακό να στερήσετε ένα παιδί από έναν γονέα, θα ήταν χειρότερο να του στερήσετε και τους δύο. Γιατί να υποφέρουν τα παιδιά για τις αμαρτίες των γονιών τους.


Η ιστορία του East Grinstead

Το East Grinstead είναι μια αξιόλογη πόλη με πολλές θρησκείες να την επιλέγουν ως βάση τους - συμπεριλαμβανομένης της Εκκλησίας της Σαηεντολογίας που έχει την ευρωπαϊκή της έδρα εκεί. Τι είναι όμως αυτό που τους συνδέει με την πρωτοποριακή πλαστική χειρουργική και την πυγμαχία με γυμνό κότσι; Ο Κλάιβ Άγκραν το έμαθε

Κάθε φορά που ο Τομ Κρουζ περπατάει στο East Grinstead High Street για να θαυμάσει αυτό που πιστεύεται ότι είναι το μεγαλύτερο αδιάκοπο μήκος των κτιρίων Tudor και μεσαιωνικών αιθουσών με ξύλο σε συνεχή χρήση στην Αγγλία, αγνοείται σε μεγάλο βαθμό. Γιατί; Γιατί αυτή είναι μια πόλη που δεν κοιτάζει.

Η εξήγηση για το γιατί μπορεί να βρεθεί στο τέλος της ίδιας High Street, αλλά πριν πάμε εκεί υποψιάζομαι ότι είστε περίεργοι να μάθετε γιατί ένας τόσο διάσημος σταρ του Χόλιγουντ έρχεται σε μια πόλη του Δυτικού Σάσεξ.

Δεν πρόκειται να ξεκινήσουν τα γυρίσματα του Top Gun II στον ουρανό πάνω από το δάσος Ashdown. Αυτό που τον ελκύει είναι το Saint Hill Manor στο East Grinstead, το οποίο είναι η ευρωπαϊκή έδρα της Εκκλησίας της Σαηεντολογίας και πρώην κατοικία του ιδρυτή του κινήματος, L Ron Hubbard. Κάποτε φημολογήθηκε ότι ο Τομ Κρουζ επρόκειτο να μετακομίσει εκεί, αλλά δεν το έχει κάνει ακόμα.

Αυτό που είναι περίεργο, που συνορεύει με το τρομακτικό, είναι ότι η Εκκλησία της Σαηεντολογίας είναι μόνο μία από τις πολλές θρησκευτικές και οιονεί θρησκευτικές οργανώσεις που εδρεύουν εδώ. Άλλα περιλαμβάνουν το Opus Dei, το Rosicrucian Order, τους Μορμόνους, τους Μάρτυρες του Ιεχωβά και… το Caravan Club.

Για να ανακαλύψω γιατί μπαίνω στη σύγχρονη βιβλιοθήκη και ρωτώ στο γραφείο τουριστικών πληροφοριών. Εδώ εισάγομαι στο περίεργο φαινόμενο των «γραμμών λεϊ», που είναι μια ευθυγράμμιση μορφών γης, τόπων αρχαίας θρησκευτικής σημασίας ή πολιτισμού. Ένα δίκτυο αυτών συγκλίνει στο East Grinstead. Ο μεσημβρινός του Γκρίνουιτς περνάει μέσα από την πόλη, το Κεντ, το Ανατολικό Σάσεξ, το Δυτικό Σάσεξ και το Σάρεϊ συναντιούνται εδώ και είναι περίπου στη μέση μεταξύ Λονδίνου και νότιας ακτής.

Το τελευταίο σημείο είναι γιατί το East Grinstead άνθισε για αιώνες ως ένα δημοφιλές σημείο στάσης για πούλμαν που ταξιδεύουν μεταξύ Μπράιτον και Λονδίνου. Τα χθεσινά προπονητικά πανδοχεία είναι οι σημερινές παμπ, από τις οποίες δεν υπάρχει έλλειψη στην πόλη.


Ιστορία και γενεαλογία

Είμαστε πολύ ευγνώμονες στην τοπική ιστορικό, Caroline Metcalfe, για την παραγωγή ενός εξαιρετικού συλλογή άρθρων για την εκκλησία του St Swithun, την ιστορία του, τα κτίρια, το περιεχόμενο και μερικούς από τους πιο διάσημους ανθρώπους του.

Αυτή η συλλογή προσφέρεται για ενδιαφέρον σε όσους βρίσκονται στο Church Watch, στους επισκέπτες, στους Οδηγούς της Εκκλησίας και στην Ομάδα Υπουργείου και στους Ενορίτες της εκκλησίας του St. Swithun. Προσφέρουν κάτι παρόμοιο με έναν περίπατο γύρω από την εκκλησία, με κάποιες συνδέσεις με το ευαγγελικό διάβασμα της ημέρας ή την εποχή του Έτους της Εκκλησίας.

Τα άρθρα προέκυψαν για πρώτη φορά ως αποτέλεσμα ενός μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην Caroline από την Geraldine Durrant, συντάκτρια του East Grinstead Online:

«Βρήκα την ιστορία του 1946 του St Swithun στο διαδίκτυο σήμερα και ήταν ένας θησαυρός με ενδιαφέροντα πράγματα ... Αναρωτήθηκα αν σας άρεσε να κάνετε μια μικρή σειρά σε μερικές από τις πιο ενδιαφέρουσες πιθανότητες και να τελειώσετε εκεί - τάφοι, αναμνηστικές πέτρες, παράθυρα κλπ ... Τίποτα πολύ μεγάλη - μια εικόνα και τρεις ή τέσσερις προτάσεις ... Τεχνούργημα της εβδομάδας ... Θα μπορούσαμε να το εκτελέσουμε την Κυριακή ».

Η Καρολάιν ζήτησε από τον τότε εφημέριο, Κλάιβ Έβερετ-Άλεν, την άδειά του. Η απάντησή του, που είναι τόσο χαρακτηριστική για τον Clive, ήταν:

«Φυσικά, είστε ελεύθεροι να γράψετε για το East Grinstead OnLine. Θα το ενθάρρυνα έντονα. Ο συνταξιούχος εφημέριος είναι μεταξύ των τεχνουργημάτων; Ενδεχομένως ένα λείψανο; »

Υπάρχουν ακόμα πολλά να εξεταστούν και τόσα περισσότερα να μάθουμε!

Ενημερώστε μας εάν έχετε περισσότερες πληροφορίες που θα θέλατε να διαβιβάσετε ή μπορείτε να στείλετε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην Caroline.

Ερευνητές Γενεαλογίας - ελπίζουμε να βρείτε χρήσιμες τις ακόλουθες πληροφορίες:

Δεν κρατάμε πλέον δίσκους της ενορίας σε αυτήν την εκκλησία. Οι δίσκοι διατηρούνται τώρα στο Chichester Diocesan Records OfficeΤο Μπορείτε να αναζητήσετε αυτά τα αρχεία από την ιστοσελίδα του West Sussex County Council.

Ως Γραφείο Μητρώου της Μητρόπολης, κατέχουν τα επίσημα αρχεία των Επισκόπων του Chichester the Dean και Chapter of Chichester και της περιουσίας που κατείχαν.

Οι εγγραφές περιλαμβάνουν το πρωτότυπο ενοριακά μητρώα βαπτίσεων, γάμων και ταφών για όλες τις ενορίες του Δυτικού Σάσεξ και, όπου επιβιώνουν, τα αντίγραφα του επισκόπου από ενορίες τόσο στο Δυτικό όσο και στο Ανατολικό Σάσεξ μέχρι το 1900.

Διαθέτουν επίσης διαθήκες για την Αρχιτεκτονία του Τσίτσεστερ και τις ιδιαίτερες δικαιοδοσίες μαζί με αντίγραφα διαθήκες για την αρχιδιακονία του Lewes έως το 1858.

Μεταγενέστερες διαθήκες για το Τσιτσεστερ Περιφερειακό Μητρώο (που κάλυπτε το μεγαλύτερο μέρος του Δυτικού Σάσεξ) έως το 1928 φυλάσσονται επίσης στο Γραφείο Εγγραφών.

ο Φωτογραφική πηγή Gravestone μπορεί επίσης να σας φανεί χρήσιμο. Αυτός ο ιστότοπος περιγράφει λεπτομερώς φωτογραφίες όλων των ταφόπλακων στην εκκλησία του St. Swithun μαζί με συμβουλές έρευνας για τα άτομα.


Ιστορία

Το Δημοτικό Συμβούλιο East Grinstead είναι υπερήφανο που είναι ο σημερινός θεματοφύλακας του East Court Mansion. Το πανέμορφο κτίριο του 18ου αιώνα συμπληρώνεται τώρα από το Meridian Hall, χρησιμεύει ως τα γραφεία μας και το Επιμελητήριο του Συμβουλίου και προσφέρει επίσης μια σειρά από κορυφαίες εγκαταστάσεις προς ενοικίαση για διαφορετικές λειτουργίες όπως οι συνεδριάσεις της αίθουσας συσκέψεων σε γάμους.

Το αρχοντικό ξεκίνησε τη ζωή του ως οικογενειακό σπίτι, που χτίστηκε το 1769 από τον δικηγόρο του Λονδίνου, John Cranston. Ο John είχε παντρευτεί την Catherine Green της Estcots Farm το 1759 και ήταν βοηθός φύλακας του Sackville College 1767-1769. Το East Court Estate, το οποίο στην κορύφωσή του, αποτελούσε περίπου 900 στρέμματα, παρέμεινε στην οικογένεια Cranston μέχρι το 1906.

Το East Court παρέμεινε ως οικογενειακή κατοικία μέχρι τη δεκαετία του 1940, όταν τέθηκε προς πώληση και ζητήθηκε από τον στρατό για χρήση ως στρατώνες και ως κέντρο εκπαίδευσης αποστρατευμένων στρατιωτών. Το 1945 το αρχοντικό και 5 στρέμματα γης αγοράστηκαν από το αστικό συμβούλιο του East Grinstead, αργότερα έγινε δημοτικό συμβούλιο του East Grinstead.

Το 2019 το Δημοτικό Συμβούλιο γιόρτασε την επέτειο της δεκαετίας του East Court και πραγματοποίησε μια έκθεση που σκιαγραφεί τα 250 χρόνια της ιστορίας του. Αυτό μπορεί να προβληθεί εδώ.


7 λόγοι για τους οποίους το East Grinstead είναι η καλύτερη πόλη του Sussex

Σε όλο το Ανατολικό και το Δυτικό Σάσεξ υπάρχουν δεκάδες πόλεις που κυμαίνονται από την απέραντη πόλη του Μπράιτον μέχρι το πιο συγκρατημένο μέγεθος Polegate με τον όμορφο ανεμόμυλό του.

Ενώ κάθε μία από τις δύο κομητείες και τις πόλεις έχει τα δικά της πλεονεκτήματα, υπάρχει μια που βρίσκεται στα σύνορα του Δυτικού Σάσεξ, του Ανατολικού Σάσεξ, του Σάρεϊ και του Κεντ που μπορεί να κερδίσει πολύ.

Με πληθυσμό περίπου 30.000 ατόμων και πιο συναρπαστική ιστορία από ό, τι μπορείτε να ανακινήσετε ένα σχολικό βιβλίο, το East Grinstead είναι, κατά τη γνώμη μου, η καλύτερη πόλη του Sussex & aposs.

Πριν αρχίσετε να γαβγίζετε & aposLewes & apos και & aposChichester & apos σε μένα, ακούστε με Εδώ είναι επτά λόγοι για τους οποίους κατέληξα σε αυτό το συμπέρασμα.

1. Απλώνει ακριβώς τη σωστή απασχόληση

Εκεί δεν συμβαίνει αρκετά στο East Grinstead για να σημαίνει ότι δεν χρειάζεται ποτέ να φύγετε από την πόλη, αλλά αυτό είναι καλό.

Αν είχε το ισοδύναμο του Crawley & aposs County Mall, θα το έκανε πολύ απασχολημένο και θα είχε συμφόρηση στους στενότερους δρόμους East Grinstead & aposs. Αλλά πήρε αρκετά αξιοπρεπή καταστήματα για να πάρετε τα κομμάτια που χρειάζεστε και απολαύστε έναν καφέ και μια μπουκιά για φαγητό χωρίς να σας ενοχλούν οι & aposchuggers & apos ή να ξοδέψετε μια περιουσία στο πάρκινγκ.

Ναι, συχνά χρειάζεται να κατευθυνθείτε στο Crawley ή στο Tunbridge Wells για ένα σοβαρό ψώνιο, αλλά και οι δύο αυτές πόλεις μπορεί να είναι μανιακές ως αποτέλεσμα της λιανικής προσφοράς τους.

2. Η ιστορία της είναι σαγηνευτική

Αν μια πόλη υπάρχει εδώ και περισσότερα από εκατό χρόνια, φυσικά και θα έχει κάποια ενδιαφέρουσα ιστορία.

Αλλά το East Grinstead έχει μερικές συναρπαστικές ιστορίες από το παρελθόν του.

Ομολογουμένως το κάψιμο τριών προτεσταντικών μαρτύρων, έξω από το σημείο όπου ο Broadley & aposs κάθεται τώρα στην High Street, είναι αρκετά σκοτεινό, αλλά είναι & αδιαμφισβήτητα ενδιαφέρον.

Μπορείτε να δείτε μια αναμνηστική πέτρα τους στο νεκροταφείο της εκκλησίας St Swithun & aposs.

Τι θα λέγατε για το γεγονός ότι το East Grinstead ήταν εκεί όπου ο Sir Archibald McIndoe πρωτοστάτησε στη χρήση της πλαστικής χειρουργικής για την ανακατασκευή των καμένων προσώπων πιλότων και αεροπλάνων κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο;

Γνωστοί με αγάπη ως The Guinea Pig Club, αυτοί οι άντρες έγιναν δεκτοί στην πόλη παρά τις παραμορφώσεις τους και το East Grinstead έγινε γνωστό ως & aposThe town that didn & apost stare & apos.

3. Ο σιδηρόδρομος Bluebell

Παλιά, όταν ταξίδευες με τρένο, έφτασε στην ώρα του και ένιωθα πολύ πιο συναρπαστικό. Στο East Grinstead, αυτές οι μέρες δεν έχουν περάσει.

Στον σιδηροδρομικό σταθμό Town & aposs μπορείτε είτε να επιβιβασθείτε στα τρένα των λεωφορείων που εκτελούνται από το Thameslink και το Southern, είτε να επιλέξετε μια βόλτα στην ύπαιθρο με το Bluebell Railway.

Με τον ατμό να χύνεται στον ουρανό καθώς περνάτε κατάφυτα πράσινα βοσκοτόπια και πίνετε κρασί από το καφέ του σκάφους ή τρώτε ένα γεύμα τριών πιάτων σε μία από τις καρότσες, δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε.

Μέχρι να φτάσετε στο σταθμό Horsted Keynes, έχετε μεταφερθεί εντελώς στο χρόνο - ο σταθμός έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές ταινίες και τηλεοπτικές εκπομπές λόγω της γοητείας του και του γεγονότος ότι μοιάζει ακριβώς με έναν σιδηροδρομικό σταθμό τις & aposolden ημέρες & apos.

4. Το High Street είναι εκπληκτικό

Εδώ & αποκαλύψτε ένα άλλο γεγονός για να εντυπωσιάσετε ή να βαρεθείτε τους ανθρώπους - το East Grinstead & aposs High Street περιέχει μία από τις μεγαλύτερες συνεχόμενες διαδρομές κτιρίων Tudor στην Αγγλία.

Είναι απόλυτη απόλαυση να περιπλανηθείτε στην αυλή της εκκλησίας στο St Swithun & aposs Church και στη συνέχεια να βγείτε στη Middle Row και την High Street.

Και στις δύο κατευθύνσεις τα κτίρια είναι όμορφα και όταν χιονίζει, είναι πραγματικά μια σκηνή με καρτ ποστάλ.

Το Sackville College, στο τέλος της High Street στο δρόμο έξω από την πόλη, είναι ένα άλλο υπέροχο κομμάτι αρχιτεκτονικής.

Και από πολλά σημεία γύρω από την πόλη μπορείτε να δείτε τους & apostwo πύργους & apos - όχι τα κρησφύγετα Sauron και Saruman & aposs αλλά τον πύργο της εκκλησίας St Swithun & aposs και τον πύργο νερού Sackville.

5. Το & aposs πήρε το Ashdown Forest στο κατώφλι του

Η Winnie the Pooh ζούσε στο δάσος ακριβώς κάτω από το East Grinstead και μπορείτε να πάτε και να παίξετε Pooh Sticks στην πραγματική γέφυρα που ενέπνευσε το παιχνίδι. Εντάξει, η αρχική γέφυρα έπρεπε να αντικατασταθεί από μια νέα που δεν θα έπεφτε, αλλά ακόμα κι έτσι, είναι υπέροχο.

Ακόμα κι αν δεν έχετε ψυχή και δεν είστε απόστολοι όπως η Winnie the Pooh, το δάσος Ashdown έχει εντυπωσιακούς περιπάτους και άγρια ​​ζωή.

6. Οι εκπληκτικοί χώροι πρασίνου του

Σε άμεση γειτνίαση με το East Grinstead υπάρχουν πολλά άλλα μέρη για χαλαρωτικούς περιπάτους στην εξοχή και βόλτες με ποδήλατο.

Το Ashplats Wood είναι ένα γαλήνιο μέρος για μια βόλτα και έχει ένα δίκτυο μονοπατιών που περνούν μέσα από τα πυκνά δέντρα και συνδέονται με τους χώρους του East Court.

Το East Court Mansion είναι τώρα το σπίτι του δημοτικού συμβουλίου και οι τεράστιοι χώροι του είναι ανοιχτοί στο κοινό. Αποτελεί το ιδανικό μέρος για βόλτα με σκύλο, ή για κλωτσιές σε μια μπάλα, ή για να απολαύσετε ένα πικνίκ.

Διαβάστε περισσότερα
Σχετικά Άρθρα

Από την κορυφή των πρανών του γρασιδιού έχετε εκπληκτική θέα στον κήπο.

Το Forest Way που τρέχει από το East Grinstead έως το Forest Row, το Hartfield, το Groombridge και το Penshurst είναι ένα ασφαλές μέρος για τις οικογένειες να κάνουν ποδήλατο χωρίς κίνηση ή να περπατήσουν πολύ.

Το Worth Way είναι μια άλλη ιδανική διαδρομή για πεζοπορία ή ποδηλασία που σας μεταφέρει στο Three Bridges, ενώ η διαδρομή με τα πόδια και την ποδηλασία που περνάει από το κτήμα Kingscote απολαμβάνει ένα υπέροχο τοπίο.

7. Πολλοί διάσημοι άνθρωποι το αποκαλούν σπίτι

Ο Led Zeppelin κάποτε κατείχε το τεράστιο εξοχικό σπίτι στο Hammerwood Park και φέρεται να έκανε μερικά αρκετά άγρια ​​πάρτι εκεί. Από τότε ανακαινίστηκε και άνοιξε για το κοινό.

Ο Πίτερ Αντρέ ζούσε στο Πάρκο Ντόρμανς και είχε στην κατοχή του το New York Coffee Club στο London Road-οι κάτοικοι θα θυμούνται τη μεγάλη ουρά των ανθρώπων που παρατάσσονταν έξω για να πάρουν το αυτόγραφο του όταν ανοίξει.

Ο Nick Van Eede από το Cutting Crew (θυμηθείτε το κλασικό του '80 και το aposI Just Died In Your Arms Tonight & apos;) μπορεί να ακουστεί περιστασιακά ακόμα και να απομακρύνει τις επιτυχίες της μπάντας από το Trading Boundaries στο Sheffield Green, καθώς ζει σε τοπικό επίπεδο.

Διαβάστε περισσότερα
Σχετικά Άρθρα

Και φυσικά υπάρχουν οι συνεχείς φήμες για τον Τομ Κρουζ και τον Τζον Τραβόλτα στην πόλη όταν πραγματοποιείται το ετήσιο γκαλά στην Εκκλησία της Σαηεντολογίας.

Ο Travolta λέγεται ακόμη ότι προσπάθησε να κλείσει τραπέζι στην πόλη και απέδωσε το KFC, αλλά αρνήθηκε επειδή ο διευθυντής είπε ότι δεν κάνουν κράτηση, ακόμη και για τους καταλόγους Α.

Τέλος, για να ολοκληρώσω το άρθρο με ένα άλλο γεγονός για το East Grinstead: ο John Mason Neale έγραψε το κλασικό χριστουγεννιάτικο τραγούδι Good King Wenceslas στην πόλη.


East Grinstead 2014: αξιολόγηση στο τέλος του έτους

East Grinstead 2014

Άλλοι έχουν ήδη δημοσιεύσει μερικές εξαιρετικές κριτικές για το 2014, παρέχοντας μια μηνιαία αναφορά των υποθέσεων στο East Grinstead. Αντί να συντάξουμε άλλη μια χρονολογία, θα θέλαμε να μοιραστούμε κάποιες σκέψεις σχετικά με την πορεία του East Grinstead κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, μια έκθεση για το τέλος του έτους, αν θέλετε, αλλά γραμμένη χωρίς καμία πρόθεση διδακτικής. Αυτό είναι αναπόφευκτα μια υποκειμενική εκτίμηση - δύσκολα θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο, καθώς όλοι βλέπουμε τον κόσμο από μοναδικές προοπτικές και συχνά δυσκολευόμαστε να καταλάβουμε πώς οι άλλοι θα μπορούσαν να δουν τα πράγματα διαφορετικά.

Γιατί λοιπόν πιστεύουμε ότι είμαστε ικανοί να σχολιάσουμε αυτά τα θέματα; Είναι επειδή αισθανόμαστε ότι έχουμε ένα δάχτυλο στον παλμό του East Grinstead και ευτυχώς οι αναγνώστες και οι οπαδοί μας αποδεικνύονταν πάντα περισσότερο από πρόθυμοι να μας πουν όταν διαφωνούν με αυτά που λέμε. Δεν είναι η ώρα να ασχοληθούμε με την πραγματική φύση της τοπικής δημοκρατίας, αλλά είναι καιρός για όσους διοικούν τα συμβούλιά μας να λαμβάνουν περισσότερο υπόψη τα σχόλια που δημοσιεύονται στα κοινωνικά μέσα, τα οποία, αν και δεν είναι τέλεια, αντιπροσωπεύουν ένα σκέλος δημοκρατίας και λογοδοσίας που δεν έχει ακόμη αναγνωριστεί πλήρως.

Είναι δελεαστικό, αλλά απλοϊκό, να ταξινομήσουμε όλες τις τοπικές αποφάσεις ως «καλές» ή «κακές»-αλλά αυτό θα σημαίνει πόλωση ζητημάτων που απλά δεν είναι τόσο ξεκάθαρα. Υπάρχουν, φυσικά, θέματα για τα οποία η συναίνεση των απόψεων είναι ισχυρή - αλλά οι ισχυρές απόψεις δεν είναι πάντα οι σωστές απόψεις από ιστορική σκοπιά και οι συναινέσεις εξελίσσονται με την πάροδο του χρόνου. Η ιστορία δείχνει ότι πολύ συχνά η άποψη της μειοψηφίας αποδείχθηκε σωστή. Εδώ στο Σχετικά με το East Grinstead προσπαθούμε να υιοθετήσουμε μια ουδέτερη θέση για την πολιτική και τη θρησκεία, αναγνωρίζοντας ότι οι οπαδοί μας προέρχονται από διαφορετικά υπόβαθρα και έχουν ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών απόψεων. Μερικές φορές όμως μιλάμε για τοπικά θέματα και έχουμε τις δικές μας ιδιωτικές πολιτικές απόψεις, οι οποίες ενίοτε διαφέρουν από εκείνες των ανθρώπων που λαμβάνουν αποφάσεις για λογαριασμό μας. Ωστόσο, το μόνο που έχει πραγματικά σημασία είναι τι είναι καλύτερο για την πόλη και τους κατοίκους της, και αν αυτός είναι ο γενικός στόχος, τότε η πολιτική ένταξη δεν χρειάζεται να είναι σχετική. Δυστυχώς, η πολιτική των εθνικών κομμάτων μπορεί να έρχεται σε σύγκρουση με τα τοπικά συμφέροντα - αλλά αυτό είναι ένα πολύ ευρύ θέμα για να αντιμετωπιστεί εδώ.

Δεν είναι χρήσιμο και μπορεί να είναι αντιπαραγωγικό να είναι συγκρουσιακό, και είναι πολύ εύκολο να φτάσουν οι διαφορές απόψεων σε αυτό το επίπεδο συζήτησης. Δυστυχώς, το αναχρονιστικό κοινοβουλευτικό μας σύστημα είναι δομικά συγκρουσιακό, με την κυβέρνηση και την «αντιπολίτευση» να χωρίζονται μεταξύ τους με δύο μήκη σπαθιών.Δεν είναι περίεργο που οι στρατιωτικές λύσεις βρίσκονται τόσο συχνά στην κορυφή της ατζέντας, αντί να αποτελούν την τελευταία λύση. Είναι να ελπίσουμε ότι τοπικός οι σύμβουλοι όλων των κομμάτων είναι πιο έτοιμοι να συνεργαστούν μεταξύ τους.

Σωστά, αυτό είναι αρκετό για τα προκαταρκτικά. Εάν είστε ακόμα ξύπνιοι, εδώ είναι η άποψή μας για τα πιο θετικά και αρνητικά πράγματα που συνέβησαν στο East Grinstead το 2014.

Ένα από τα μεγάλα θετικά για εμάς ήταν η αυξανόμενη αίσθηση του κοινοτικού πνεύματος που έχει διαποτίσει την πόλη, με τις εκδηλώσεις στην High Street και αλλού να υποστηρίζονται καλά και να απολαμβάνουν πλήρως. Το ίδιο το High Street έχει δει μια σειρά από υπέροχα γεγονότα - επίσημα και ανεπίσημα - που κυμαίνονται από Ημέρα λειτουργίας λεωφορείων προς το Την Κυριακή πριν τα Χριστούγεννα, μέσω του Έκθεση Μαΐου και FlashmobΤο Ιδιαίτερη τιμή έχουν οι έμποροι του High Street που έκαναν κάθε στάση για να οργανώσουν εκδηλώσεις και να τις πετύχουν. Πρέπει επίσης να αναφερθούν οι διοργανωτές και οι συμμετέχοντες του Flashmob, οι οποίοι έδωσαν ζωή στο High Street με την ενθουσιώδη και ζωντανή τους παράσταση. Ευχαριστώ τον Alex και τη Linda για όλη τη σκληρή δουλειά τους στη διοργάνωση αυτής της εκδήλωσης. Περισσότερες χαλαρές εκδηλώσεις, όπως το νέο τρίμηνο Ανταλλαγή τροφίμων αποδεικνύουν έναν εξαιρετικό τρόπο κοινωνικοποίησης και δειγματοληψίας μερικών ενδιαφέρων και πολύ νόστιμων προϊόντων στη διαδικασία!

Το Δημοτικό Συμβούλιο οφείλει πολλά για την οργάνωση και την υποστήριξη υπαίθριων μουσικών εκδηλώσεων στο East Court, καθώς και την κινητήρια δύναμη πίσω από πολλές άλλες δημόσιες εκδηλώσεις στην πόλη. Goodταν καλό να βλέπω τον Δήμαρχο Νικ Χότζες να χοροστατεί και να συμμετέχει σε τόσες πολλές περιπτώσεις - συμπεριλαμβανομένης της ενθουσιώδους συμμετοχής του, μαζί με εκείνη της πρώην Δημάρχου Λιζ Μπένετ, στο Flashmob που χορεύει!

East Grinstead στο Bloom είχε μια φανταστική βραβευμένη χρονιά και ήταν υπεύθυνοι για τη φύτευση και την περιποίηση μερικών εντυπωσιακών επιδείξεων φυτών. Άλλες ομάδες και άτομα - πάρα πολλά για να αναφέρω εδώ - όλα προστέθηκαν σε ένα έτος μεγάλου κοινοτικού πνεύματος. Πολλοί ντόπιοι εργάστηκαν επίσης ακούραστα στα παρασκήνια, σε μεγάλο βαθμό χωρίς αναγνώριση, και θέλουμε να τους πούμε ένα ιδιαίτερο «ευχαριστώ».

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη ήταν η αποκάλυψη του αγάλματος στον Sir Archibald McIndoe, σε αυτό που είναι σήμερα επίσημα γνωστό ως McIndoe Lawn, μπροστά από το Sackville College. Εκατοντάδες άνθρωποι παρευρέθηκαν στην τελετή, αλλά ήταν εκείνοι που συνδέονταν με το Λέσχη Γουινέα Χοίρων και Νοσοκομείο Queen Victoria που ήταν το κύριο επίκεντρο της προσοχής όσον αφορά εμάς. Μια πολύ ξεχωριστή μέρα στην ιστορία του East Grinstead!

Μνήμη της επιδημίας του Πρώτος παγκόσμιος πόλεμος ήταν ένα σημαντικό και συνεχές χαρακτηριστικό της χρονιάς και ήταν ταπεινό να βλέπουμε τον σεβασμό που αποδίδεται στις μνήμες εκείνων που έχασαν τη ζωή τους σε τέτοιες φρικτές συνθήκες - πολλοί από τους οποίους εξακολουθούν να έχουν συγγενείς στην πόλη.

Εμπορικά υπήρξαν κάποια μικρά αλλά ευπρόσδεκτα σημάδια βελτίωσης. Η άφιξη του Λευκό υλικό και αρκετά μικρότερα καταστήματα έδωσαν στο London Road μια αναγκαία ώθηση. Χάρηκαμε επίσης που είδαμε τον κοινοτικό ραδιοφωνικό μας σταθμό Meridian FM να λάβει την επέκταση της άδειάς της και χάρηκα που μπόρεσα να παίξω ένα μικρό ρόλο στη διαδικασία. Και όχι μόνο μεταξύ των κορυφαίων στιγμών του έτους ήταν η επιτυχία του East Grinstead Online - Η διαδικτυακή εφημερίδα East Grinstead - η οποία έχει αποδειχθεί εξαιρετική πηγή τοπικών ειδήσεων και πληροφοριών. Μακάρι να συνεχίσει!

Υπάρχουν πολλά άλλα κυριότερα σημεία που θα μπορούσαμε να αναφέρουμε και οι αναγνώστες αναμφίβολα θα έχουν τα δικά τους ιδιαίτερα αγαπημένα, αλλά τώρα πρέπει να προχωρήσουμε για να αντιμετωπίσουμε κάποια πιο αρνητικά θέματα. Υπήρξαν πολύ λιγότερα από αυτά, αλλά μερικά είχαν σημαντικές συνέπειες για την πόλη μας.

Προχωρήστε πέρα ​​από την όμορφη High Street μας και ήταν μια χρονιά καταστροφής και απαξίωσης για το αστικό τοπίο του East Grinstead. Όποιος αγοράζει ένα αντίγραφο του εξαιρετικού «100 κτίρια του East Grinstead» του Michael Leppard - ένας τόμος που περιγράφει τα πιο ενδιαφέροντα και σημαντικά κτίρια της πόλης - δεν θα μπορεί πλέον να βρει αρκετά από αυτά. Έχουν παρασυρθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη και αντικαταστάθηκαν από κτίρια χαμηλότερης αρχιτεκτονικής αξίας και αστικής αξίας. Αυτό είναι απλά απαράδεκτο και δεν πρέπει να επιτραπεί να συνεχιστεί. Δεν βοηθάει το 90% των αποφάσεων σχεδιασμού να λαμβάνονται από μη εκλεγμένους υπαλλήλους στο Επαρχιακό Συμβούλιο Mid Sussex στο Χέιγουορντς Χιθ. Οι Σύμβουλοί μας MSDC πρέπει να είναι πιο πρακτικοί και προληπτικοί όταν πρόκειται για σχέδια για το East Grinstead.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι κανόνες «επιτρεπόμενης ανάπτυξης» προκαλούν όλεθρο. Gratταν ευχάριστο να σημειωθεί ότι ο βουλευτής μας Κύριε Νίκολας Σούαμς υπέγραψε ένα «Early Day Motion» ζητώντας να αλλάξουν οι κανόνες σε σχέση με τις παμπ, αλλά είναι πολύ λίγο και πολύ αργά. Αρκετές παμπ και άλλα αξιοσημείωτα κτίρια έχουν ήδη χαθεί λόγω της επιτρεπόμενης ανάπτυξης. Και σίγουρα δεν ήταν ευχάριστο, σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, να πρέπει να πείτε σε ένα μέλος της Επιτροπής Προγραμματισμού ποιο κτίριο ήταν ότι είχε εγκρίνει την κατεδάφιση - δηλαδή μια πρόσφατα ανακαινισμένη δομή που αποτελούσε μέρος του ορίζοντα του East Grinstead από τότε Βικτωριανοί χρόνοι. Είναι επίσης ένα μυστήριο γιατί το Εταιρεία East Grinstead απέτυχε να αντιταχθεί σε αυτό. Δυστυχώς, τα εμπορικά και βιομηχανικά κτίρια είναι ελάχιστα σεβαστά, παρά την συχνά σημαντική τοπική και κοινωνική ιστορία τους.

Φυσικά μερικές φορές τα κτίρια ξεπερνούν τη χρησιμότητά τους –, αλλά η κατεδάφιση θα πρέπει πάντα να είναι η λιγότερο ευνοημένη επιλογή, αφού έχει αναλυθεί πλήρως η ανακαίνιση και η επαναχρησιμοποίηση. Πολύ συχνά η κατεδάφιση έχει γίνει η προεπιλεγμένη θέση. Και όταν κριθεί απαραίτητο να κατεδαφιστεί μια κατασκευή, το κτίριο αντικατάστασης θα πρέπει να έχει την ίδια ή μεγαλύτερη αξία στην πόλη, αλλιώς ο χαρακτήρας της πόλης θα συνεχίσει να μειώνεται.

Οι τοπικοί δρόμοι και ο χώρος στάθμευσης είναι συνεχόμενα ζητήματα και η πανούκλα των λακκοειδών τον περασμένο χειμώνα προκάλεσε περισσότερα από μερικά προβλήματα. Η προσέγγιση των σιδηροδρόμων εξακολουθεί να είναι ένα σημαντικό ζήτημα, παρά τις εκθέσεις που είχαν ανατεθεί προηγουμένως χωρίς να έχουν εφαρμοστεί. Ελπίζουμε ότι η νέα έκθεση που ετοιμάζεται από το EG Project θα οδηγήσει επιτέλους σε θετική δράση. Τα σκαλοπάτια και η πρόσβαση στο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων από και προς το σταθμό είναι ένα άλλο σημαντικό ζήτημα, χωρίς καμία απολύτως πρόβλεψη για αναπηρικό αμαξίδιο ή πρόσβαση για άτομα με ειδικές ανάγκες. Είναι πραγματικά τρομακτικό το γεγονός ότι αυτό το ζήτημα παρατείνεται τόσο καιρό.

Η θηλιά της Αγίας Μαργαρίτας απειλείται πολύ, αλλά κάθε απόφαση που βλάπτει την περιβαλλοντική ποικιλομορφία αυτού του δασικού διαδρόμου άγριας ζωής, θα αντιταχθεί. Εάν χρειαστούν συμβουλές από ειδικούς, θα χαρώ να σας υποχρεώσω. Ένα πτυχίο Honors στην Επιστήμη του Περιβάλλοντος με πληροί για να το κάνω. Πραγματοποίησα επίσης ένα πανεπιστημιακό έργο που διήρκεσε ένα χρόνο, ερευνώντας την οικολογία του Βρόχου-το οποίο είναι ποικίλο και περιλαμβάνει πράγματι είδη στον κατάλογο υπό εξαφάνιση. Για το ιστορικό του Saint Margaret ’s Loop, δείτε την ξεχωριστή ανάρτηση ιστολογίου μας σχετικά με το θέμα.

Θα χαράξουμε μια γραμμή εκεί. Θα μπορούσαν να ειπωθούν πολλά περισσότερα, αλλά δεν θέλουμε να στενοχωρήσουμε τους αναγνώστες. Από πολλές απόψεις έχει ήταν μια εξαιρετική χρονιά και ελπίζω να το αναγνωρίσαμε επαρκώς εδώ. Κατά τα άλλα ήταν μια πολύ κακή χρονιά για την πόλη. Ας συνεχίσουμε να κάνουμε τα θετικά και ας προσπαθήσουμε να εξαλείψουμε τα αρνητικά το 2015, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στα θέματα προγραμματισμού που επηρεάζουν τόσες πολλές πτυχές της ζωής μας.


Περιεχόμενα

Επεξεργασία Πέτρινης Εποχής

Το 1993 μια κνήμη που μοιάζει με άνθρωπο βρέθηκε στο Boxgrove κοντά στο Τσίτσεστερ. [5] Στη συνέχεια, το 1996 βρέθηκαν άλλα υπολείμματα ανθρωποειδών: δύο κοπτικά δόντια από ένα άτομο ανακτήθηκαν από τα χαμηλότερα αποθέματα γλυκού νερού στο σημείο. [6] Τα απομεινάρια έγιναν γνωστά ως «άνθρωπος του Boxgrove» και πιστεύεται ότι είναι ένα είδος γνωστό ως Homo heidelbergensisΤο [6] Ο άνδρας που ασχολούνταν με το μποξ, προφανώς έζησε σε ένα εύκρατο στάδιο αμέσως πριν από τον παγετώνα της Αγγλίας, στην Κάτω Παλαιολιθική περίοδο μεταξύ 524.000 και 478.000 ετών πριν. [5] [6]

Το 1900 η Άνω Παλαιολιθική λιθοδομή βρέθηκε σε μια τοποθεσία στα Beedings. [7] Στη συνέχεια, το 2007–08 βρέθηκε στον ίδιο χώρο η Πρώιμη Άνω Παλαιολιθική αρχαιολογία. [7] Η αρχαιολογία στα Beedings εκτείνεται σε μια κρίσιμη πολιτιστική μετάβαση στην ευρωπαϊκή παλαιολιθική και συνεπώς παρέχει ένα σημαντικό νέο σύνολο δεδομένων για την ανάλυση των νεότερων ομάδων Νεάντερταλ στη βόρεια Ευρώπη και την αντικατάστασή τους από σύγχρονους ανθρώπινους πληθυσμούς. [7]

Πιστεύεται ότι κατά τη Μεσολιθική εποχή νομάδες κυνηγοί έφτασαν στο Σάσεξ από την Ευρώπη. [8] [9] Εκείνη την εποχή (8000 π.Χ.), η Βρετανία ήταν ακόμα συνδεδεμένη με την ήπειρο, ωστόσο τα πάγο πάνω από τη βόρεια Ευρώπη έλιωναν γρήγορα και προκαλούσαν τη σταδιακή άνοδο της στάθμης της θάλασσας, η οποία τελικά οδήγησε στο σχηματισμό των Στενών του Ντόβερ, αποκόπτοντας ουσιαστικά τους Μεσολιθικούς ανθρώπους του Σάσεξ από την ήπειρο. [8] Υπήρξαν αρχαιολογικά ευρήματα από αυτούς τους ανθρώπους, κυρίως στην κεντρική περιοχή wealden στα βόρεια του Downs. Βρέθηκαν μεγάλες ποσότητες μαχαιριών, ξύστρες, κεφαλές βέλους και άλλα εργαλεία. [8]

Κοντά στον ποταμό Ouse κοντά στο Sharpsbridge, έχουν βρεθεί ένα γυαλισμένο τσεκούρι, θραύσματα από γυαλισμένο τσεκούρι, μια σμίλη και άλλα παραδείγματα νεολιθικής πυροτεχνήματος. Το γεγονός ότι αυτά τα εργαλεία βρέθηκαν κοντά στον ποταμό Ouse υποδηλώνει ότι κάποια εκκαθάριση εδάφους μπορεί να έγινε στην κοιλάδα του ποταμού κατά τη νεολιθική περίοδο. [10]

Από το 4300 π.Χ περίπου έως το 3400 π.Χ περίπου, η εξόρυξη πυριτόλιθου για τοπική χρήση αλλά και για ευρύτερο εμπόριο ήταν μια σημαντική δραστηριότητα στο Νεολιθικό Σάσεξ. [11] Υπήρχε επίσης μια νεολιθική κεραμική βιομηχανία, με στυλ αγγείου που θύμιζε ευρήματα αλλού, όπως το Hembury και το Grimston/ Lyle Hill. [11] [12]

Επεξεργασία Εποχής του Χαλκού

Η μετάβαση από την ύστερη νεολιθική στην Πρώιμη Εποχή του Χαλκού στο Σάσεξ χαρακτηρίζεται από την εμφάνιση κεραμικής μπύρας. [13] [14] Υπήρξαν αρκετά ευρήματα, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων σε οικισμούς Beaker, ένας σημαντικός οικισμός ανακαλύφθηκε κοντά στο Beachy Head, το 1909. [13] Ο χώρος ανασκάφηκε μερικώς το 1970 και τα ευρήματα περιλάμβαναν κεραμική, πυριτόλιθους, ρυθμίσεις αναρτήσεων , ρηχές κοιλότητες και ένα κρυφό. [13] Η παρουσία κεραμικής μπύρας παρέχει τα πρώτα στοιχεία για τη μετανάστευση ανθρώπων από τη βόρεια Ευρώπη από την πρώιμη νεολιθική περίοδο. [13] Στη δεκαετία του 1980 ορισμένοι προϊστορικοί αμφισβήτησαν την ύπαρξη των ανθρώπων των Beaker ως μεταναστών και πρότειναν ότι ήταν πιθανό ότι η κουλτούρα Beaker μπορεί να ήταν μια νέα εξέλιξη των τοπικών νεολιθικών ανθρώπων. [14] Ωστόσο, η πιο πρόσφατη αρχαία ανάλυση ανθρώπινου DNA επέτρεψε στους επιστήμονες να διαπιστώσουν ότι οι βρετανικοί πληθυσμοί ποτηριών ήταν στην πραγματικότητα πιο στενοί συγγενείς με εκείνους που προέρχονταν από την κεντρική Ευρώπη. [15]

Από την Εποχή του Χαλκού (περίπου 1400-1100 π.Χ.) οι οικισμοί και οι τόποι ταφής άφησαν το στίγμα τους σε όλο το Σάσεξ. [16]

Επεξεργασία Εποχής Σιδήρου

Υπάρχουν πάνω από πενήντα τοποθεσίες της εποχής του σιδήρου που είναι γνωστές σε ολόκληρο το Sussex Downs. Πιθανώς τα πιο γνωστά είναι τα οχυρά λόφων, όπως το Cissbury Ring. [17] Ένας μικρός αριθμός γεωργικών οικισμών ή αγροικιών, έχουν ανασκαφεί σε μεγάλη κλίμακα. [17] Τα αποτελέσματα αυτών των ανασκαφών έδωσαν μια εικόνα της οικονομίας, βασισμένη σε μικτή γεωργία. [17] Ανακαλύφθηκαν αντικείμενα όπως σιδερένια άροτρα και δρεπάνια. [17] Η παρουσία οστών ζώων, ιδιαίτερα βοοειδών και προβάτων, μαρτυρά το ποιμαντικό στοιχείο της οικονομίας τους. [17] Βρέθηκαν διάφορα αντικείμενα που υποδεικνύουν ότι παλιότερα στριφογύριζαν και ύφαιναν το μαλλί που παρήγαγαν. [17] Ο κάτοικος της εποχής του Σούσεξ στο Σάσεξ συμπλήρωσε τη διατροφή τους με θαλάσσια οστρακοειδή, τα υπολείμματα των οποίων έχουν βρεθεί σε αρκετές τοποθεσίες. [17]

Προς το τέλος της Εποχής του Σιδήρου το 75 π.Χ., άνθρωποι από τις Ατρεμπάτες μια από τις φυλές των Βελγών, ένα μείγμα κελτικών και γερμανικών αποθεμάτων, άρχισαν να εισβάλλουν και να καταλαμβάνουν τη νότια Βρετανία. [18] [19] Ακολούθησε εισβολή του ρωμαϊκού στρατού υπό τον Ιούλιο Καίσαρα που κατέλαβε προσωρινά τα νοτιοανατολικά το 55 π.Χ. [19] Στη συνέχεια, αμέσως μετά τη λήξη της πρώτης ρωμαϊκής εισβολής, η φυλή των Κέλτικων Ρεγκνένες, υπό τον αρχηγό τους Commius, κατέλαβε τη χερσόνησο της ανδρικής ηλικίας. [19] Ο Tincomarus και στη συνέχεια ο Cogidubnus ακολούθησαν τον Commius ως κυβερνήτες των Regnenses. [19] Την εποχή της ρωμαϊκής κατάκτησης το 43 μ.Χ. υπήρχε ένα oppidum στο νότιο τμήμα της επικράτειάς τους, πιθανώς στην περιοχή Selsey. [20]

Μετά τη ρωμαϊκή εισβολή ο Cogidubnus τοποθετήθηκε ή επιβεβαιώθηκε από τους Ρωμαίους ως κυβερνήτης των Regnenses και πήρε το όνομα Tiberius Claudius Cogidubnus και ισχυρίστηκε ότι ήταν «rex magnus Britanniae». [21] Το όνομά του αναφέρεται σε δύο εξαιρετικά πρώιμες ρωμαϊκές επιγραφές στην πρωτεύουσα του Noviomagus Reginorum (Chichester). [21]

Υπάρχει μια ποικιλία υπολειμμάτων στον νομό από τους Ρωμαϊκούς χρόνους, έχουν βρεθεί αποθήκες νομισμάτων και διακοσμημένα αγγεία. [22]

Υπάρχουν παραδείγματα ρωμαϊκών δρόμων όπως:

Επίσης μια ποικιλία κτιρίων, τα πιο γνωστά είναι:

Οι ακτές της Ρωμαϊκής Βρετανίας είχαν μια σειρά αμυντικών οχυρών πάνω τους, και προς το τέλος της ρωμαϊκής κατοχής η ακτή υποβλήθηκε σε επιδρομές των Σαξόνων. [23] Πρόσθετα φρούρια χτίστηκαν ενάντια στην απειλή των Σαξόνων, ένα παράδειγμα στο Σάσεξ ήταν το Anderitum (Κάστρο Pevensey). [23] Η παράκτια άμυνα εποπτεύτηκε από τον κόμη της ακτής της Σαξονίας. [23] Υπάρχει κάποια πρόταση ότι περίπου στις αρχές του τέταρτου αιώνα οι ρωμαϊκές αρχές στρατολόγησαν μισθοφόρους από τις γερμανικές πατρίδες για να υπερασπιστούν τις νότιες και ανατολικές ακτές της Βρετανίας. [24] Η περιοχή που υπερασπίστηκαν ήταν γνωστή ως Saxon ShoreΤο [24] Είναι πιθανό ότι αυτοί οι μισθοφόροι παρέμειναν μετά την αναχώρηση του ρωμαϊκού στρατού και συγχωνεύθηκαν με τους ενδεχόμενους αγγλοσαξονικούς εισβολείς. [23] [24]

Η ίδρυση του Βασιλείου του Σάσεξ καταγράφεται από το Αγγλοσαξονικό Χρονικό για το έτος 477 μ.Χ., λέγοντας ότι ο Ælle έφτασε σε ένα μέρος που ονομαζόταν Cymenshore με τρία πλοία με τους τρεις γιους του και σκότωσε ή έβαλε σε φυγή τους ντόπιους κατοίκους.

Η θεμελιώδης ιστορία θεωρείται ως κάπως μύθος από τους περισσότερους ιστορικούς, αν και η αρχαιολογία υποδηλώνει ότι οι Σάξονες άρχισαν να εγκαθίστανται στην περιοχή στα τέλη του 5ου αιώνα. [25] [26] Το Βασίλειο του Σάσεξ έγινε η κομητεία του Σάσεξ και μετά την έλευση του Χριστιανισμού η έδρα που ιδρύθηκε στο Σέλσι μεταφέρθηκε στο Τσίτσεστερ τον 11ο αιώνα. Η έδρα του Τσίτσεστερ ήταν ταυτόχρονη με τα σύνορα της κομητείας. [27] Τον 12ο αιώνα η έδρα χωρίστηκε σε δύο αρχιδιακονίες με επίκεντρο το Τσίτσεστερ και τον Λιούες. [28]

Την Παρασκευή, 13 Οκτωβρίου 1066, ο Χάρολντ Γκόντγουινσον και ο αγγλικός στρατός του έφτασαν στο Σένλακ Χιλ λίγο έξω από το Χέιστινγκς, για να αντιμετωπίσουν τον Γουλιέλμο της Νορμανδίας και τον στρατό εισβολής του. [29] Στις 14 Οκτωβρίου 1066, κατά τη διάρκεια της μάχης που ακολούθησε, ο Χάρολντ σκοτώθηκε και οι Άγγλοι ηττήθηκαν. [29] Είναι πιθανό ότι όλοι οι άντρες του Σάσεξ ήταν στη μάχη, καθώς οι θεοί της κομητείας αποδεκατίστηκαν και όσοι επέζησαν κατασχέθηκαν τα εδάφη τους. [29] Οι Νορμανδοί έθαψαν τους νεκρούς τους σε ομαδικούς τάφους. Υπήρχαν αναφορές ότι τα οστά μερικών από τους Άγγλους νεκρούς βρίσκονταν ακόμη στην πλαγιά του λόφου μερικά χρόνια αργότερα.

Ο Γουίλιαμ έχτισε το Αβαείο της Μάχης στη θέση της μάχης του Χέιστινγκς και το ακριβές σημείο όπου έπεσε ο Χάρολντ σημειώθηκε από τον ψηλό βωμό. [29] Η επιρροή των Νορμανδών ήταν ήδη ισχυρή στο Sussex πριν από την κατάκτηση: το αβαείο του Fécamp είχε ενδιαφέρον για τα λιμάνια του Hastings, Rye, Winchelsea και Steyning [30], ενώ το κτήμα του Bosham διατηρήθηκε από έναν νορμανδό ιερέα στον Edward the εξομολογητή. [31] Μετά την κατάκτηση των Νορμανδών, τα 387 αρχοντικά, που ήταν στα χέρια των Σαξόνων, αντικαταστάθηκαν από μόλις 16 κεφάλια αρχοντικών. [31] [32]

Οι ιδιοκτήτες του Sussex δημοσιεύουν 1066 [32] Αριθμός αρχοντικών
1 William I 2
2 Lanfranc, Αρχιεπίσκοπος Canterbury 8
3 Stigand, επίσκοπος Selsey * 9
4 Γκίλμπερτ, ηγούμενος του Γουέστμινστερ 1
5 Ηγούμενος του Fécamp 3
6 Όσμπορν, Επίσκοπος Έξετερ 4
7 Ηγούμενος του Γουίντσεστερ 2
8 Gauspert, Ηγούμενος της Μάχης 2
9 Ηγούμενος του Αγίου Εδουάρδου 1
10 Ωδή ** 1
11 Έλντρεντ ** 1
12 William γιος του Robert, κόμης της Eu 108
13 Robert, κόμης του Mortain 81
14 William de Warenne 43
15 William de Braose 38
16 Ρότζερ, κόμης του Μοντγκόμερι 83
Σύνολο 387
Σημειώσεις:
* Το See μεταφέρθηκε από το Selsey στο Chichester κατά τη διάρκεια της θητείας του Stigands.
** Ode και Eldred ήταν Saxon Lords.

Τα 16 άτομα, υπεύθυνα για τα φέουδα, ήταν γνωστά ως Tenentes σε capite με άλλα λόγια οι κύριοι ένοικοι που κρατούσαν τη γη τους απευθείας από το στέμμα. [32] [33] Ο κατάλογος περιλαμβάνει εννέα εκκλησιαστικούς, αν και το μερίδιο της ιδιοκτησίας τους είναι αρκετά μικρό και ουσιαστικά δεν διαφέρει από εκείνο του Εδουάρδου του Ομολογητή. [32] Δύο από τους άρχοντες ήταν Άγγλοι, ο Όντε (επίσης γνωστός ως Όντο του Γουίντσεστερ), ο οποίος ήταν ταμίας πριν την κατάκτηση και ο αδελφός του Έλντρεντ. [34] Αυτό σημαίνει ότι τα 353 από τα 387 αρχοντικά στο Σάσεξ θα είχαν απομακρυνθεί από τους Σαξόνους ιδιοκτήτες τους και θα δοθούν στους Norman Lords από τον Γουλιέλμο τον Κατακτητή [32]

Ο νομός είχε μεγάλη σημασία για τους Νόρμανς Χέιστινγκς και Πέβενσεϊ να βρίσκονται στην πιο άμεση διαδρομή για τη Νορμανδία. [30] [35] Εξαιτίας αυτού, η κομητεία χωρίστηκε σε πέντε νέες βαρονίες, που ονομάζονταν βιασμοί, [30] η καθεμία με τουλάχιστον μία πόλη και ένα κάστρο. [31] Αυτό επέτρεψε στην κυρίαρχη ομάδα των Νορμανδών να ελέγξει τα αρχοντικά έσοδα και έτσι το μεγαλύτερο μέρος του πλούτου της κομητείας. [31] Γουίλιαμ, ο Πορθητής έδωσε αυτούς τους βιασμούς σε πέντε από τους πιο αξιόπιστους Βαρόνους του: [35]

  • Roger of Montgomery - τα συνδυασμένα Rapes of Chichester και Arundel.
  • William de Braose - Βιασμός του Μπράμπερ.
  • William de Warenne - Βιασμός του Lewes
  • Ρόμπερτ, Κόμης του Μορτέιν - Βιασμός του Πέβενσι
  • Robert, Count of Eu - Rape of Hastings

Ιστορικά, τα κτήματα κάθε Σαξόνου άρχοντα είχαν διασκορπιστεί, αλλά τώρα τα εδάφη των αρχόντων καθορίζονταν από τα όρια του βιασμού. [36] Η μονάδα γης, γνωστή ως κρυψώνα, στο Σάσεξ είχε οκτώ αντί για τις τέσσερις συνηθισμένες παρθένες, (μια παρθένα είναι ίση με την ποσότητα γης που μπορούν να οργώσουν δύο βόδια σε μια εποχή). [36]

Το όριο του νομού ήταν μακρύ και κάπως απροσδιόριστο στα βόρεια, λόγω του πυκνού δάσους του Andredsweald. [37] Η απόδειξη αυτού φαίνεται στο Domesday Book από την έρευνα των Worth και Lodsworth υπό το Surrey, καθώς και από το γεγονός ότι μέχρι το 1834 οι σημερινές ενορίες του North and South Ambersham στο Sussex ήταν μέρος του Hampshire. [30] [38]

Κατά τη διάρκεια του πολέμου των εκατό χρόνων, το Σάσεξ βρέθηκε στην πρώτη γραμμή, κατάλληλο τόσο για επιδιωκόμενες εισβολές όσο και για εκδικητικές εκστρατείες από αδειοδοτημένους Γάλλους πειρατές. [39] Οι Χέιστινγκς, Ράι και Γουίντσελσεϊ κάηκαν όλες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου [39] και οι τρεις πόλεις έγιναν μέρος των λιμανιών Cinque, μια χαλαρή ομοσπονδία για την προμήθεια πλοίων για την ασφάλεια της χώρας. Επίσης εκείνη την εποχή, τα κάστρα Amberley και Bodiam χτίστηκαν για να υπερασπιστούν τα ανώτερα ρεύματα των πλωτών ποταμών. [39]

Όπως και στην υπόλοιπη χώρα, η διάσπαση της Εκκλησίας της Αγγλίας με τη Ρώμη κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Ερρίκου Η 'έγινε αισθητή στο Σάσεξ. [15] Το 1538 υπήρξε μια βασιλική εντολή για την κατεδάφιση του ιερού του Αγίου Ριχάρδου, στον καθεδρικό ναό του Τσίτσεστερ, [41] με τον Τόμας Κρόμγουελ να λέει ότι υπήρχε «ένα είδος ειδωλολατρίας για το ιερό». [41] Κατά τη βασιλεία της βασίλισσας Μαρίας, 41 άτομα στο Σάσεξ κάηκαν στην πυρά για τις προτεσταντικές τους πεποιθήσεις.[40] Η Ελισάβετ επανίδρυσε τη ρήξη με τη Ρώμη όταν πέρασε τις 1559 Πράξεις Υπεροχής και Ομοιομορφίας. Επί Ελισάβετ Α,, η θρησκευτική μισαλλοδοξία συνεχίστηκε αν και σε μικρότερη κλίμακα, με αρκετούς ανθρώπους να εκτελούνται για τις καθολικές τους πεποιθήσεις. [39]

Το Σάσεξ διέφυγε από τις χειρότερες καταστροφές του Αγγλικού Εμφυλίου Πολέμου, αν και το 1642 έγιναν πολιορκίες στο Άρουντελ και το Τσίτσεστερ και μια συμπλοκή στο Χέιγουορντς Χιθ όταν οι Βασιλικοί που πορεύονταν προς τον Λιούες αναχαιτίστηκαν από τους τοπικούς Βουλευτές. Οι Βασιλιστές καταστράφηκαν με περίπου 200 νεκρούς ή αιχμαλώτους. [42] Παρά το γεγονός ότι ήταν υπό τον κοινοβουλευτικό έλεγχο, ένας πολύ μεταμφιεσμένος Κάρολος Β able μπόρεσε να αποφύγει τη σύλληψη στο ταξίδι του μέσα στην κομητεία μετά τη Μάχη του Γουόρσεστερ το 1651 και να διαφύγει στη Γαλλία από το λιμάνι του Σόρεχαμ.

Οι γυναίκες του Sussex είναι πολύ καλές στο φόρεμα και στα σπίτια τους. Οι άνδρες και τα αγόρια φορούν φουστάνια πιο πολύ από ότι σε κάποιες κομητείες. - Γουίλιαμ Κόμπετ. 1822 [43]

Η ακτή του Σάσεξ τροποποιήθηκε σε μεγάλο βαθμό από το κοινωνικό κίνημα της θαλάσσιας κολύμβησης για την υγεία, που έγινε μόδα μεταξύ των πλουσίων στο δεύτερο μισό του 18ου αιώνα. [44] Θέρετρα αναπτύχθηκαν σε όλη την ακτή, συμπεριλαμβανομένων των Brighton, Hastings, Worthing και Bognor. [44] Στις αρχές του 19ου αιώνα, οι συνθήκες των αγροτικών εργατών χειροτέρεψαν με ένα αυξανόμενο ποσοστό να μένουν άνεργοι, ενώ όσοι εργάζονται αντιμετώπισαν τους μισθούς τους να μειώνονται. [45] Οι συνθήκες έγιναν τόσο άσχημες που μάλιστα αναφέρθηκε στη Βουλή των Λόρδων το 1830 ότι τέσσερις εργάτες συγκομιδής (εποχιακοί εργάτες) είχαν βρεθεί νεκροί από την πείνα. [45] Οι επιδεινούμενες συνθήκες εργασίας για τον αγροτικό εργάτη οδήγησαν τελικά σε ταραχές, πρώτα στο γειτονικό Κεντ και στη συνέχεια στο Σάσεξ, όπου διήρκεσαν αρκετές εβδομάδες, αν και οι αναταραχές συνεχίστηκαν μέχρι το 1832 και έγιναν γνωστές ως Swing Riots. [45] [46]

Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, την παραμονή της Μάχης του Σομ στις 30 Ιουνίου 1916, το Σύνταγμα του Βασιλικού Σάσεξ συμμετείχε στη Μάχη του Κεφαλιού του Αγριόχοιρου στο Richebourg-l'Avoué. [47] Η ημέρα στη συνέχεια έγινε γνωστή ως Η μέρα που πέθανε το ΣάσεξΤο [47] Σε διάστημα μικρότερο των πέντε ωρών σκοτώθηκαν 17 αξιωματικοί και 349 άνδρες, συμπεριλαμβανομένων 12 ομάδων αδελφών, συμπεριλαμβανομένων τριών από μία οικογένεια. [47] Άλλοι 1.000 άνδρες τραυματίστηκαν ή αιχμαλωτίστηκαν. [47]

Με την κήρυξη του Β ’Παγκοσμίου Πολέμου, το Σάσεξ βρέθηκε μέρος της πρώτης γραμμής της χώρας με τα αεροδρόμια να παίζουν βασικό ρόλο στη Μάχη της Βρετανίας και με τις πόλεις της να είναι από τις πιο συχνά βομβαρδισμένες. [48] ​​Καθώς τα συντάγματα του Σάσεξ υπηρετούσαν στο εξωτερικό, την άμυνα του νομού ανέλαβαν μονάδες της Εσωτερικής Φρουράς με τη βοήθεια του Πρώτου Καναδικού Στρατού. [48] ​​[49] Κατά τη διάρκεια της προπόνησης μέχρι τις αποβιβάσεις της Ημέρας D, οι κάτοικοι του Σάσεξ ήταν μάρτυρες της συσσώρευσης στρατιωτικού προσωπικού και υλικών, συμπεριλαμβανομένης της συναρμολόγησης τεχνικών προσγείωσης και κατασκευής λιμανιών Mulberry στα παράλια του νομού. [49]

Από τη δημιουργία του τον πέμπτο αιώνα, το Sussex έχει υποβληθεί σε περιοδική μεταρρύθμιση της τοπικής διακυβέρνησής του. Αφού ο μεταρρυθμιστικός νόμος του 1832 το Sussex χωρίστηκε στο ανατολικό τμήμα και στο δυτικό τμήμα, αυτά τα τμήματα ήταν ταυτόσημα με τις δύο αρχιεραγωγίες του Τσίτσεστερ και του Λιούες. [50] Το 1889, μετά τον Νόμο περί Τοπικής Αυτοδιοίκησης 1888, χρησιμοποιώντας τα ίδια όρια, το Σάσεξ χωρίστηκε σε δύο διοικητικές κομητείες, το Ανατολικό Σάσεξ και το Δυτικό Σάσεξ μαζί με τρεις αυτοδιοικούμενους δήμους, τον Μπράιτον, το bστμπουρν και το Χέιστινγκς.

Στη μεταπολεμική εποχή, το New Towns Act 1946 όρισε τον Crawley ως τόπο μιας νέας πόλης. [51]

Το 1974, βάσει του νόμου για την τοπική αυτοδιοίκηση του 1972, τα όρια της κομητείας αναθεωρήθηκαν με τη μέση περιοχή του Sussex East Grinstead, Haywards Heath, Burgess Hill και Hassocks να μεταφέρονται από το East Sussex στο West Sussex μαζί με τον Crawley και την περιοχή Gatwick που ήταν παλαιότερα. μέρος του Σάρεϊ. Ως μέρος του Νόμου για την Τοπική Αυτοδιοίκηση του 1972, τα ανατολικά και δυτικά τμήματα του Σάσεξ έγιναν στις εθιμοτυπικές κομητείες του Ανατολικού και του Δυτικού Σάσεξ το 1974. Τα όρια άλλαξαν και ένα μεγάλο μέρος του βιασμού του Λιούες μεταφέρθηκε από το ανατολικό τμήμα στη Δύση Sussex, μαζί με το αεροδρόμιο Gatwick, το οποίο ήταν ιστορικά μέρος του νομού Surrey. [52] Οι περιφέρειες της κομητείας επέστρεψαν στον έλεγχο των δύο συμβουλίων της κομητείας, αλλά το 1997 οι πόλεις Μπράιτον και Χοβ συνενώθηκαν ως ενιαία τοπική αρχή και το 2000, στο Μπράιτον και στο Χόουβ δόθηκε η ιδιότητα της Πόλης. [53]

Παρόλο που διοικείται ως οι δύο εθιμοτυπικές κομητείες του Ανατολικού και του Δυτικού Σάσεξ, εξακολουθεί να υπάρχει μια σειρά οργανώσεων που λειτουργούν σε όλα τα αρχαία σύνορα του Σάσεξ, όπως η Επισκοπή του Τσίτσεστερ, η Αστυνομία του Σάσεξ, η Αρχαιολογική Εταιρεία του Σάσεξ, η Ιστορική Εταιρεία του Σάσεξ και το Trust Wildlife Trust. Το 2007, η Ημέρα του Sussex δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τον πλούσιο πολιτισμό και την ιστορία του Sussex. Με βάση το παραδοσιακό έμβλημα του Sussex, μια μπλε ασπίδα με έξι χρυσές μαρλέτες, η σημαία του Sussex αναγνωρίστηκε από το Ινστιτούτο Flag το 2011. Το 2013, ο Υπουργός Εξωτερικών για τις Κοινότητες και την Τοπική Αυτοδιοίκηση Eric Pickles αναγνώρισε και αναγνώρισε επίσημα τη συνέχιση της ύπαρξης Οι 39 ιστορικές κομητείες της Αγγλίας, συμπεριλαμβανομένου του Σάσεξ. [54] [55] [56]

Το σύστημα των εκατοντάδων είχε εισαχθεί κατά την εποχή των Σαξόνων. [38] Τον 7ο αιώνα, το Σάσεξ εκτιμάται ότι περιείχε 7.000 οικογένειες ή δέρματα. [57] Η δημιουργία των βιασμών από τους Νορμανδούς εισήγαγε όρια που χώριζαν μερικές από τις εκατοντάδες (και επίσης μερικά από τα φέουδα) προκαλώντας ένα ορισμένο ποσοστό κατακερματισμού. [38] Ο βιασμός Arundel κάλυψε σχεδόν όλο το σημερινό Δυτικό Σάσεξ μέχρι το 1250 περίπου, όταν χωρίστηκε σε δύο βιασμούς, τον βιασμό Arundel και τον βιασμό Chichester. [58] Τελικά το Sussex χωρίστηκε σε έξι βιασμούς Chichester, Arundel, Bramber, Lewes, Pevensey και Hastings.

Κατά τη στιγμή της έρευνας Domesday, το Sussex περιείχε πενήντα εννέα εκατοντάδες. [59] Αυτό τελικά αυξήθηκε σε εξήντα τρεις εκατοντάδες και παρέμεινε αμετάβλητο μέχρι τον 19ο αιώνα, με τριάντα οκτώ να διατηρούν τα αρχικά τους ονόματα. [60] Ο λόγος για τον οποίο τα υπόλοιπα άλλαξαν τα ονόματά τους ήταν πιθανώς λόγω της αλλαγής του τόπου συνάντησης του εκατό δικαστηρίου. Αυτά τα δικαστήρια ήταν σε ιδιωτικά χέρια στο Σάσεξ είτε της Εκκλησίας, είτε μεγάλων βαρόνων και τοπικών αρχόντων. [30] [38]

Ανεξάρτητα από τα εκατοντάδες ήταν οι δήμοι.

Το κομητειακό δικαστήριο διατηρούνταν στο Lewes και το Shoreham μέχρι το 1086, όταν μεταφέρθηκε στο Chichester. Μια αναφορά στο κοινοβούλιο του 1336 από την «κοινότητα του Σάσεξ» ζήτησε να ανατεθεί μια θέση για την εκτέλεση του δικαστηρίου της κομητείας. [61] Μετά από αρκετές αλλαγές, η πράξη του 1504, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Ερρίκου VII, οργάνωσε να πραγματοποιηθεί εναλλάξ στο Lewes και το Chichester. [30] [62]

Το 1107–1109 έγινε η κατασκευή ενός γκάουλ κομητείας, στο Κάστρο του Τσίτσεστερ, ωστόσο το κάστρο κατεδαφίστηκε περίπου το 1217 και ένα άλλο γκαόλ ​​χτίστηκε στην ίδια τοποθεσία. [63] Αυτό το gaol είναι γνωστό ότι χρησιμοποιήθηκε μέχρι το 1269, όταν ο χώρος της φυλακής δόθηκε στους Greyfriars για να χτίσουν ένα ιερό. [63] Το 1242 οι κομητείες του Σάρεϊ και του Σάσεξ ενώθηκαν προηγουμένως και η κατανομή των καταλυμάτων στη φυλακή προέκυψε σχεδόν αμέσως. [63] Οι άνδρες του Σάσεξ φυλακίστηκαν στο Γκάιλντφορντ. [63] Υπήρξαν αιτήματα για την παροχή περιφερειακού κόλπου τόσο στο Τσίτσεστερ όσο και στον Λιούες σε διάφορες χρονικές στιγμές χωρίς αποτέλεσμα. [63] Ωστόσο, το εθνικό σύστημα γκαόλ ​​υπερφορτώθηκε κατά τη διάρκεια της εξέγερσης των αγροτών του 1381 και ο κόμης του Arundel ήταν υποχρεωμένος να φυλακίσει ανθρώπους στα κάστρα του στο Arundel και Lewes. [63] Έτσι, το Sussex κατάφερε να πάρει ξανά ένα νομό στο Λιούες το 1487 και εκεί παρέμεινε μέχρι να μεταφερθεί στο Χόρσαμ το 1541 για μια περίοδο. [63]

Στα μέσα του 16ου αιώνα, τα assize συνήθως διεξάγονταν στο Horsham ή στο East Grinstead. [64] Στα μέσα του 17ου αιώνα, χτίστηκε ένα γκάλο στο Χόρσαμ, και στη συνέχεια το 1775 χτίστηκε ένα νέο γκάλο για να το αντικαταστήσει. [64] Το 1788 χτίστηκε ένα επιπλέον γκάλο στο Πέτγουορθ, γνωστό ως House of Correction PetworthΤο [64] Υπήρχαν και άλλα Σπίτια Διορθώσεων χτισμένο στο Lewes and Battle. [65]

Πιστεύεται ότι η τελευταία περίπτωση εκτέλεσης κάποιου πιεζόμενου μέχρι θανάτου (peine forte et dure), στη χώρα, πραγματοποιήθηκε το 1735 στο Horsham. [66] Στις ασίστ ένας άντρας που παρίστανε τον άλαλο και τον κουτσό, κατηγορήθηκε για φόνο και ληστεία. [66] [67] Όταν τον έφεραν στο μπαρ, δεν μιλούσε ούτε παρακαλούσε. Αυτόπτες μάρτυρες είπαν στο δικαστήριο ότι τον άκουσαν να μιλάει, οπότε οδηγήθηκε πίσω στο Γκόολ Χόρσαμ. [67] Καθώς δεν θα ισχυριζόταν ότι του έβαλαν βάρος 45 λίβρες, τότε όπως δεν ήθελε να προσθέσει, πρόσθεσαν 45 κιλά παραπάνω, και άλλα 45 κιλά (συνολικά) βάρους 140 λιβρών (140 κιλά), ακόμα δεν θα μιλούσε, έτσι προστέθηκαν 23 κιλά περισσότερα, όταν ήταν σχεδόν νεκρός, ο δήμιος, ο οποίος ζύγιζε περίπου 16 πέτρες (100 κιλά) ή 17 πέτρες (110 κιλά) , ξαπλώθηκε πάνω στον πίνακα που ήταν πάνω του και τον σκότωσε σε μια στιγμή. [67]

Το 1824 υπήρχαν 109 κρατούμενοι στο Horsham Gaol, 233 στο Petworth House of Correction, 591 στο Lewes House of Correction και 91 στο Battle House of Correction. [64] [68] Ο τελευταίος δημόσιος απαγχονισμός στο Σάσεξ ήταν στο Χόρσαμ το 1844, ένα χρόνο πριν το γκάλολ κλείσει τελικά. [69]

Η λειτουργία του σερίφη ήταν να είναι υπεύθυνη για την πολιτική δικαιοσύνη εντός της κομητείας. [70] Ο Σάρεϊ και το Σάσεξ μοιράστηκαν έναν σερίφη μέχρι το 1567, όταν η λειτουργία διαχωρίστηκε. Στη συνέχεια, το 1571 οι δύο κομητείες μοιράστηκαν ξανά έναν σερίφη, τελικά σε κάθε κομητεία δόθηκε ο δικός τους σερίφης το 1636. [70] Το αξίωμα του High Sheriff στο Sussex συνέχισε μέχρι το 1974, όταν τελείωσε με την αναδιοργάνωση της τοπικής κυβέρνησης που χώρισε το Sussex στις δύο κομητείες του Ανατολικού και του Δυτικού Σάσεξ. [53]

Κατά τη διάρκεια εσωτερικών αναταραχών ή ξένων εισβολών, ήταν συνηθισμένο για τον μονάρχη να διορίσει έναν υπολοχαγό του νομού. [71] Η πολιτική διορισμού προσωρινών υπολοχαγών συνεχίστηκε μέχρι τη βασιλεία του Ερρίκου Η ', όταν οι Λόρδοι Υπολοχαγός παρουσιάστηκαν ως μόνιμοι εκπρόσωποι του στέμματος. [71] Το πρώτο Λόρδος Υπολοχαγός της κομητείας του Σάσεξ ήταν ο Σερ Ρίτσαρντ Σάκβιλ το 1550, ο Λόρδος Υπολοχαγός ήταν επίσης συνήθως ο custos rotulorum της κομητείας και ο Σάκβιλ είχε δοθεί αυτό το προηγούμενο έτος. [71] [72] Τα κύρια καθήκοντα του Λόρδου Ανθυπολοχαγού ήταν να επιβλέπουν τον στρατό στην κομητεία στο Σάσεξ, αυτή ήταν η Πολιτοφυλακή και η Γιομανρία του Σάσεξ. [71]

Όπως και με τον Σερίφη, η θέση του Λόρδου Υπολοχαγού του Σάσεξ τερματίστηκε, το 1974, από την αναδιοργάνωση της τοπικής αυτοδιοίκησης. [53] Υπάρχουν τώρα ξεχωριστοί Σερίφες και Λόρδοι Υπολοχαγός για το Ανατολικό και το Δυτικό Σάσεξ και ο σύγχρονος ρόλος είναι σε μεγάλο βαθμό εθιμοτυπικός. [73] [74]

Οι ιδιωτικές δικαιοδοσίες, τόσο εκκλησιαστικές όσο και λαϊκές, έπαιξαν μεγάλο ρόλο στην κομητεία. Τα κυριότερα εκκλησιαστικά franchise ήταν αυτά του Αρχιεπισκόπου του Canterbury, [30] του επισκόπου του Chichester και επίσης του Battle Abbey που ιδρύθηκε από τον William the Conqueror. [75] Τα κυριότερα francise ήταν αυτά των Cinque Ports και της Honor of Pevensey. Τα λιμάνια Cinque ήταν μια ομάδα παράκτιων πόλεων στο Κεντ και το Σάσεξ, στα οποία δόθηκαν αρχαία δικαιώματα και προνόμια. [76] Τα κύρια δικαιώματα ήταν η απαλλαγή από φόρους και δασμούς και το δικαίωμα επιβολής των νόμων στη δικαιοδοσία τους. [76] Σε αντάλλαγμα για αυτά τα προνόμια ήταν υποχρεωμένοι να παρέχουν πλοία και άνδρες σε καιρό πολέμου για το στέμμα. [76] Παραδοσιακά, όταν μια συλλογή γημάτων που ανήκουν στο Στέμμα πραγματοποιείται υπό ενοικίαση, τότε ο ενοικιαστής είναι γνωστός ως ο γενικός μισθωτής και τα εδάφη που διατηρούνται με αυτόν τον τρόπο ονομάζονταν τιμήΤο [77] Το Honor of Pevensey ήταν μια συλλογή από κτήματα στο Σάσεξ. [76] Το Honor of Pevensey ήταν επίσης γνωστό ως το Lordship of Pevensey Castle ή το Τιμή του Αετού μετά τους άρχοντες του L'Aigle που ήταν πάντα ο αρχιστράτηγος. [78] Το όνομα L'Aigle (γαλλικά για αετός) υποτίθεται ότι προέρχεται από μια πόλη στη Νορμανδία, που πήρε το όνομά της από έναν αετό, που είχε χτίσει τη φωλιά της στην περιοχή. [78]

Borough-English ήταν το έθιμο ότι τα εδάφη πρέπει να ανήκουν στον μικρότερο γιο ή κόρη ή, σε προεπιλογή, στον μικρότερο αδελφό του νεκρού. [79] Το όνομα προήλθε από μια περίπτωση στο Νότιγχαμ το 1327, όταν ο αγγλικός δήμος, ή μέρος της πόλης, κρατούσε το ultimogeniture, το γαλλικό (νορμανδικό) μέρος το primogeniture. [80] Στο Sussex, η κληρονομιά του Borough-English, μπορούσε να βρεθεί σε 134 αρχοντικά μετά το 1750. [81]

Το Gavelkind ήταν η πρακτική της μερικής ή ίσης κληρονομιάς, σε αντίθεση με την πρωτογενή. Wasταν κυρίαρχο στο Κεντ, αλλά βρέθηκε επίσης, πέρα ​​από τα σύνορα της κομητείας, στο Σάσεξ. [82] Υπήρχε στη Σίκαλη, στο μεγάλο αρχοντικό της Μπρέντ και στο αρχοντικό Κούσταρντ (στην ενορία Μπρέντ). [30] [83] [84]

Το Borough-English και το gavelkind καταργήθηκαν τελικά στην Αγγλία και την Ουαλία από τον νόμο της διοίκησης των κτημάτων 1925 [85]

Αρκετές πολυθεϊστικές θρησκείες ασκήθηκαν στο Σάσεξ πριν ο Χριστιανισμός εδραιωθεί σταθερά στο Σάσεξ τον 7ο αιώνα, συμπεριλαμβανομένου του κελτικού πολυθεϊσμού και της ρωμαϊκής θρησκείας. Ο Χριστιανισμός ασκήθηκε κατά τη διάρκεια της Ρωμαϊκής-Βρετανικής περιόδου, αλλά αντικαταστάθηκε τον 5ο αιώνα από την πολυθεϊστική θρησκεία των Νοτιοσαξόνων. Σύμφωνα με τον Μπέντε, ήταν η τελευταία περιοχή που επρόκειτο να μετατραπεί στην Αγγλία. [86] [87] Αφού το Συμβούλιο του Λονδίνου του 1075 αποφάσισε ότι οι έδρες πρέπει να επικεντρώνονται σε πόλεις και όχι σε βουνά, [88] η επισκοπή της Νότιας Σαξονίας, με την έδρα της στο Selsey, μεταφέρθηκε στο Τσίτσεστερ.

Όπως και στην υπόλοιπη χώρα, η διάσπαση της Εκκλησίας της Αγγλίας με τη Ρώμη κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Ερρίκου Η ', έγινε αισθητή στο Σάσεξ. [40] Είχαν περάσει είκοσι χρόνια θρησκευτικής μεταρρύθμισης, όταν η Καθολική, Mary Tudor διαδέχτηκε τον θρόνο της Αγγλίας το 1553. [89] Η δίωξη των Προτεσταντών από τη Μαρία της χάρισε το ψευδώνυμο Bloody MaryΤο [89] Το εθνικό σχήμα για εκείνους τους Προτεστάντες που κάηκαν στο διακύβευμα, κατά τη διάρκεια της βασιλείας της, ήταν περίπου 288 και περιελάμβανε 41 στο Σάσεξ. [40] Οι περισσότερες εκτελέσεις στο Σάσεξ ήταν στο Λιούες. Το 1851 οι αρχές οργάνωσαν απογραφή των τόπων λατρείας στην Αγγλία και την Ουαλία. [90] Οι αριθμοί για το Σάσεξ έδειξαν ότι υπήρχαν περισσότεροι Αγγλικανικοί παρά μη συμμορφωτικοί χώροι λατρείας. [90] Στις γειτονικές κομητείες του Χάμσαϊρ και του Κεντ, υπήρχαν περισσότερα μη συμμορφωτικά μέρη από τα αγγλικανικά. [90]

Η κοινοβουλευτική ιστορία του νομού ξεκίνησε τον 13ο αιώνα. Το 1290, την πρώτη χρονιά για την οποία είναι διαθέσιμη η επιστροφή των ιπποτών του αρχηγού, εκλέχθηκαν οι Χένρι Χάσεϊ και Γουίλιαμ ντε Έτσιγχαμ. [50]

Το 1801 οι βουλευτές (βουλευτές) των νομών στη νότια ακτή της Αγγλίας εξελέγησαν στο ένα τρίτο όλων των εδρών στο κοινοβούλιο, αν και αντιπροσώπευαν μόνο το 15% περίπου του πληθυσμού της χώρας. [91] Ο τρόπος λειτουργίας του εκλογικού συστήματος της χώρας είχε αλλάξει ελάχιστα από το πρώτο κοινοβούλιο το 1295. [91] Οι κομητείες επέστρεψαν η καθεμία από δύο βουλευτές και κάθε δήμος που ορίστηκε από το Royal charter επέστρεψε επίσης δύο βουλευτές. [91] Αυτό δημιούργησε την κατάσταση όπου μερικές από τις πόλεις του βορρά που είχαν μεγαλώσει κατά τη διάρκεια της Βιομηχανικής Επανάστασης δεν είχαν εκπροσώπηση, ενώ οι μικρότερες πόλεις στο νότο, που ήταν σημαντικές στους μεσαιωνικούς χρόνους, μπορούσαν ακόμη να έχουν δύο βουλευτές. [91]

Παρόλο που υπήρχαν διάφορες προτάσεις για τη μεταρρύθμιση του συστήματος από το 1770, δεν ήταν μέχρι το 1830 όταν μια σειρά παραγόντων είδε τον μεταρρυθμιστικό νόμο 1832 που εισήχθη. [91] Οι μεγαλύτερες βιομηχανικές πόλεις του βορρά δικαιώθηκαν για πρώτη φορά και μικρότεροι αγγλικοί δήμοι (γνωστοί ως Rotten Boroughs) στερήθηκαν το δικαίωμα, συμπεριλαμβανομένων των Bramber, East Grinstead, Seaford, Steyning και Winchelsea στο Sussex. [30] [91] Ο νόμος για την εκπροσώπηση του λαού 1884 και ο νόμος για την αναδιανομή των θέσεων 1885 (γνωστός και ως τρίτος νόμος για τη μεταρρύθμιση) ήταν υπεύθυνοι για την ανακατανομή 160 εδρών και την επέκταση του εκλογικού δικαιώματος. [91]

Μετά τον μεταρρυθμιστικό νόμο του 1832, το Sussex χωρίστηκε σε ανατολική διαίρεση και το δυτικό τμήμα και εκλέγονταν δύο εκπρόσωποι για κάθε τμήμα. [50] Τον Ιούνιο του 1832 ο αξιότιμος C.C. Cavendish και H.B. Ο Curteis Esquire εξελέγη στο ανατολικό τμήμα και ο κόμης του Surrey και ο λόρδος John George Lennox εξελέγησαν για το δυτικό τμήμα. [50] Υπήρχαν συνολικά 3478 ψήφοι στο ανατολικό τμήμα και 2365 ψήφοι στο δυτικό τμήμα. [50]

Πριν από τη μεταρρύθμιση του 1832, δύο μέλη είχαν επιστραφεί από τον Arundel, τον Chichester, τον Hastings, τον Horsham, τον Lewes, τον Midhurst, τον New Shoreham (με τον βιασμό του Bramber) και τον Rye. Ο Arundel, ο Horsham, ο Midhurst και ο Rye στερήθηκαν από ένα μέλος το 1832, οι Chichester και Lewes το 1867 και ο Hastings το 1885. Ο Arundel δεν δικαιώθηκε το 1868 και οι Chichester, Horsham, Midhurst, New Shoreham και Rye το 1885. [30] [91] Σύμφωνα με το νέο σύστημα, οι εκλογικές περιφέρειες βασίστηκαν σε αριθμούς μονάδων και όχι σε ιστορικές πόλεις. [91] Οι μεταρρυθμίσεις του 19ου αιώνα έκαναν το εκλογικό σύστημα πιο αντιπροσωπευτικό, αλλά μέχρι το 1928 δεν υπήρχε καθολική ψηφοφορία [91] για άνδρες και γυναίκες άνω των 21 ετών.

Το Σάσεξ, από τη θέση του, ήταν συνεχώς η σκηνή των προετοιμασιών για εισβολή και συχνά ανησυχούσε για εξεγέρσεις. [92]

Το 1264 υπήρξε εμφύλιος πόλεμος στην Αγγλία μεταξύ των δυνάμεων μιας ομάδας βαρόνων με επικεφαλής τον Σιμόν ντε Μόντφορτ, ενάντια στις βασιλιστικές δυνάμεις με επικεφαλής τον πρίγκιπα Εδουάρδο, στο όνομα του Ερρίκου Γ ', γνωστό ως Δεύτερος πόλεμος των Βαρόνων. Στις 12 Μαΐου 1264, οι δυνάμεις του Simon de Montfort κατέλαβαν έναν λόφο γνωστό ως «Offam Hill» έξω από τον Lewes. Οι βασιλικές δυνάμεις προσπάθησαν να εισβάλουν στον λόφο αλλά τελικά ηττήθηκαν από τους βαρόνους ». [93] Η πραγματική τοποθεσία αυτού που έγινε γνωστό ως Μάχη του Λιούες είναι κάπου μεταξύ της πόλης και του λόφου, η μάχη διεξήχθη πικρά για πάνω από πέντε ώρες. [93] [94] [95] Κατά τον 19ο αιώνα, βικτοριανοί κατασκευαστές δρόμων που κατασκεύαζαν το αντίστροφο Brighton-Lewes στην περιοχή της μάχης ανακάλυψαν μαζικούς τάφους με περίπου 2000 πτώματα. [94]

Κατά τη διάρκεια του Μεσαίωνα, οι χωρικοί Wealden ξεσηκώθηκαν σε δύο περιπτώσεις, την εξέγερση των αγροτών το 1381 υπό τον Watt Tyler και την εξέγερση του Jack Cade το 1450. [96] Η εξέγερση του Cade δεν υποστηρίχθηκε μόνο από την τάξη των αγροτών, πολλοί κύριοι, τεχνίτες και τεχνίτες, επίσης ο Ηγούμενος της Μάχης και ο Prior of Lewes συρρέουν στα πρότυπά του σε εξέγερση εναντίον της διεφθαρμένης κυβέρνησης του Ερρίκου ΣΤ '. [96] Ο Τζακ Κέιντ τραυματίστηκε θανάσιμα σε συμπλοκή στο Χίθφιλντ το 1450. [96]

Την εποχή του Αγγλικού Εμφυλίου Πολέμου οι συμπάθειες των κομητειών μοιράστηκαν, ο Arundel υποστήριξε τον βασιλιά, ο Chichester, ο Lewes και τα λιμάνια Cinque ήταν για το κοινοβούλιο. [97] Το μεγαλύτερο μέρος των δυτικών της κομητείας ήταν για τον βασιλιά και περιελάμβανε στον αριθμό τους μια ισχυρή ομάδα με τον επίσκοπο του Τσίτσεστερ και τον Σερ Έντουαρντ Φορντ, σερίφη του Σάσεξ. [97] Κατ 'εξαίρεση, ο Τσίτσεστερ ήταν για το κοινοβούλιο κυρίως λόγω ενός σημαντικού ζυθοποιού που ονομάζεται William Cawley.[97] [98] Ωστόσο, η ομάδα των βασιλόφρων με επικεφαλής τον Έντουαρντ Φορντ κατάφερε να συγκεντρώσει δύναμη για να καταλάβει το Τσίτσεστερ, το 1642, για τον βασιλιά και φυλάκισε 200 βουλευτές. [97] [98]

Ο στρογγυλός στρατός υπό τον Sir William Waller πολιόρκησε τον Arundel και μετά την πτώση του βάδισε στο Τσίτσεστερ και τον επέστρεψε στο κοινοβούλιο. [99] Στρατιωτικός κυβερνήτης, ο Άλγκερνον Σίντνεϊ διορίστηκε το 1645. [98] Ο Τσίτσεστερ αποστρατικοποιήθηκε, το 1647–1648 και παρέμεινε στα χέρια των κοινοβουλίων για τον υπόλοιπο εμφύλιο πόλεμο. [98] Ο ζυθοποιός William Cawley έγινε βουλευτής του Τσίτσεστερ το 1647 και ήταν ένας από τους υπογράφοντες το ένταλμα θανάτου του Βασιλιά Καρόλου Α '. [100]

Στις αρχές του 19ου αιώνα, οι συνθήκες στους αγροτικούς εργάτες χειροτέρεψαν, καθώς όλο και περισσότεροι από αυτούς έμειναν άνεργοι, ενώ όσοι εργάζονταν αντιμετώπιζαν τους μισθούς τους. [45] Οι συνθήκες έγιναν τόσο άσχημες που μάλιστα αναφέρθηκε στη Βουλή των Λόρδων το 1830 ότι τέσσερις εργάτες συγκομιδής (εποχιακοί εργάτες) είχαν βρεθεί νεκροί από την πείνα. [45] Οι επιδεινούμενες συνθήκες εργασίας για τον αγροτικό εργάτη οδήγησαν τελικά σε ταραχές στο Κεντ το καλοκαίρι του 1830. [45] Παρόμοια δράση εξαπλώθηκε στα σύνορα της κομητείας μέχρι το Σάσεξ, όπου οι ταραχές κράτησαν για αρκετές εβδομάδες, αν και οι αναταραχές συνεχίστηκαν μέχρι το 1832 και ήταν γνωστοί ως Swing Riots. [45] [46]

Οι ταραχές Swing συνοδεύτηκαν από δράση εναντίον τοπικών αγροτών και ιδιοκτητών γης. Συνήθως, αυτό που θα συμβεί είναι ότι θα αποσταλεί μια απειλητική επιστολή σε έναν τοπικό αγρότη ή ηγέτη ζητώντας να αποσυρθεί από την υπηρεσία ο αυτοματοποιημένος εξοπλισμός όπως οι αλωνιστικές μηχανές, να αυξηθούν οι μισθοί και να υπάρξει απειλή συνεπειών εάν αυτό δεν συμβεί, η επιστολή θα υπογραφεί από έναν μυθικό Captain Swing. Αυτό θα ακολουθήσει από την καταστροφή του αγροτικού εξοπλισμού και περιστασιακά εμπρησμό. [45] [46]

Τελικά ο στρατός κινητοποιήθηκε για να περιορίσει την κατάσταση στο ανατολικό τμήμα της κομητείας, ενώ στα δυτικά ο Δούκας του Ρίτσμοντ ανέλαβε δράση εναντίον των διαδηλωτών με τη χρήση του προσωπικού και ειδικών αστυφύλακων. [101] Το Sussex Yeomanry στη συνέχεια ονομάστηκε απαξιωτικά με το παρατσούκλι φύλακες του εργαστηρίουΤο [102] Οι διαδηλωτές αντιμετώπισαν κατηγορίες για εμπρησμό, ληστεία, ταραχές, σπάσιμο μηχανών και επίθεση. [101] Οι καταδικασθέντες αντιμετώπισαν φυλάκιση, μεταφορά ή τελικά εκτέλεση. [101] Τα παράπονα συνέχισαν να ενθαρρύνουν ένα ευρύτερο αίτημα για πολιτική μεταρρύθμιση, με αποκορύφωμα την εισαγωγή του Μεταρρυθμιστικού Νόμου 1832. [101]

Ένα από τα κύρια παράπονα των διαδηλωτών Swing ήταν αυτό που έβλεπαν ως ανεπαρκή οφέλη από το Poor Law, το Sussex είχε το υψηλότερο κόστος χαμηλής ανακούφισης κατά τη διάρκεια της αγροτικής κατάθλιψης του 1815 έως τη δεκαετία του 1830 και οι χώροι εργασίας του ήταν γεμάτοι. [103] Η γενική αναταραχή, ιδίως για την κατάσταση των εργασιακών χώρων, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην εισαγωγή του νόμου περί φτωχών νόμων 1834. [103]

Κατά τη διάρκεια των γαλλικών επαναστατικών και ναπολεόντειων πολέμων (1793-1815), σχηματίστηκε ένας ευρωπαϊκός συνασπισμός, που περιελάμβανε τη Βρετανία, με την πρόθεση να συντρίψει τη νεοϊδρυθείσα Γαλλική Δημοκρατία, οπότε ελήφθησαν αμυντικά μέτρα στο Σάσεξ. [104]

Το 1793 στο Μπράιτον δύο μπαταρίες χτίστηκαν στους ανατολικούς και δυτικούς βράχους της πόλης (αντικαθιστώντας παλαιότερες εγκαταστάσεις). [104] Το Sussex Yeomanry ιδρύθηκε το 1794 και πολλοί κύριοι και yeomanry προσφέρθηκαν εθελοντικά για να ενταχθούν στο σύνταγμα ιππικού μερικής απασχόλησης για να υπηρετήσουν σε περίπτωση εισβολής από τον Βοναπάρτη. [105] Μεταξύ 1805 και 1808 μια σειρά αμυντικών πύργων γνωστών ως πύργοι Martello ανεγέρθηκαν κατά μήκος των ακτών του Sussex και του Kent, και αργότερα στην ανατολική ακτή. [104] Το Ναυαρχείο ανέθεσε ένα σύστημα οπτικής σηματοδότησης για να επιτρέψει την επικοινωνία μεταξύ πλοίων και ακτής και από εκεί προς το Ναυαρχείο στο Λονδίνο, το Sussex είχε συνολικά 16 σταθμούς σηματοδότησης στην ακτή του. [104] Ένα κεντρικό φρούριο και βάση ανεφοδιασμού για τους πύργους, το Eastbourne Redoubt στο Eastbourne κατασκευάστηκε μεταξύ 1804-1810. [104] Είναι τώρα το σπίτι του Βασιλικού Μουσείου Σούσεξ Συντάγματος. Στη δεκαετία του 1860, πιθανοί πόλεμοι με τη Γαλλία προκάλεσαν περισσότερη άμυνα, συμπεριλαμβανομένου του φρουρίου στο Newhaven. [104]

Με το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου τον Αύγουστο του 1914, οι γαιοκτήμονες του νομού χρησιμοποίησαν τους τοπικούς ηγετικούς τους ρόλους για να στρατολογήσουν εθελοντές για τις δυνάμεις του έθνους. [106] Ο ιδιοκτήτης του κάστρου Herstmonceux, ένας Claude Lowther, στρατολόγησε αρκετά άτομα για τρία τάγματα Southdown που ήταν γνωστά ως Lowthers LambsΤο [107] Το Σύνταγμα του Βασιλικού Σάσεξ απέσπασε συνολικά 23 τάγματα στον Μεγάλο Πόλεμο. [108] Μετά τον πόλεμο, το παρεκκλήσι του Αγίου Γεωργίου, στον καθεδρικό ναό του Τσίτσεστερ, αποκαταστάθηκε και επιπλώθηκε ως μνημείο για τους πεσόντες του βασιλικού συντάγματος του Σάσεξ. [109] Σχεδόν 7.000 από το σύνταγμα έχασαν τη ζωή τους στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και τα ονόματά τους καταγράφονται στους πίνακες που είναι προσαρτημένοι στους τοίχους του παρεκκλησίου. [109]

Στο Σάσεξ τα αγόρια ανακατεύονται
Στο ξύλο-γη και στα κάτω
Κινούμαστε στο χωριό
Ανεβαίνουμε στην πόλη
Για το κάλεσμα είναι King and Country
Αφού ο εχθρός ζήτησε πόλεμο,
Και όταν καλεί ο κίνδυνος, ή καθήκον
Είμαστε πάντα στο προσκήνιο.
Από το τραγούδι της πορείας του Lowthers Lambs. [108]

Με την κήρυξη του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου, στις 3 Σεπτεμβρίου 1939, το Σάσεξ βρέθηκε μέρος της πρώτης γραμμής της χώρας με τα αεροδρόμια να παίζουν βασικό ρόλο στη Μάχη της Βρετανίας και με τις πόλεις της να είναι από τις πιο συχνά βομβαρδισμένες. [48] ​​Η πρώτη γραμμή άμυνας ήταν η παράκτιος φλοιός αποτελούμενο από κουτιά με μαξιλαράκια, στύλους πολυβόλων, τάφρους, στύλους όπλων, αντιαρματικά εμπόδια συν σκαλωσιές, νάρκες και συρματοπλέγματα. [48] ​​Καθώς τα συντάγματα του Σάσεξ υπηρετούσαν στο εξωτερικό για μεγάλα τμήματα του πολέμου, την άμυνα της κομητείας ανέλαβαν μονάδες της Εσωτερικής Φρουράς με τη βοήθεια μεταξύ του 1941 και των αρχών του 1944 από τον Πρώτο Καναδικό Στρατό. [48] ​​[49]

Κατά τη διάρκεια του πολέμου κάθε τμήμα του Σάσεξ επηρεάστηκε. [48] ​​Στρατόπεδα τόσο των σκηνών όσο και της μόνιμης ποικιλίας ξεπήδησαν παντού. [48] ​​Το Σάσεξ φιλοξένησε πολλούς στρατιώτες και γυναίκες, συμπεριλαμβανομένης της 2ης Καναδικής Μεραρχίας Πεζικού, της 4ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας, της 30ης Μεραρχίας των ΗΠΑ, της 27ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας και της 15ης Σκοτικής Μεραρχίας. [49] Εκτός από τους αεροπόρους και τις γυναίκες της Βρετανικής Κοινοπολιτείας, μοίρες μαχητικών από το Free Belgian, Free French, Free Czechs, Free Polish βρίσκονταν τακτικά σε αεροδρόμια γύρω από το Sussex. [49]

Κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας για τις προσγειώσεις της Ημέρας D, οι κάτοικοι του Σάσεξ ήταν μάρτυρες της συσσώρευσης στρατιωτικού προσωπικού και υλικών, συμπεριλαμβανομένης της συναρμολόγησης τεχνικών προσγείωσης και κατασκευής λιμανιών Mulberry στα παράλια του νομού. [49] Πέντε νέα αεροδρόμια χτίστηκαν για να παρέχουν πρόσθετη υποστήριξη για τις προσγειώσεις της Ημέρας D, τέσσερα κοντά στο Chichester και ένα κοντά στο Billingshurst. [49]

Μια κληρονομιά των προσγειώσεων της Ημέρας D είναι τα τμήματα του λιμανιού Mulberry που βρίσκονταν σπασμένα και εγκαταλελειμμένα στον πυθμένα της θάλασσας 3 μίλια (3,2 χιλιόμετρα) από την ακτή, του Selsey Bill, έχοντας χάσει την εισβολή. [110]

Το Σάσεξ ήταν μια βιομηχανική κομητεία, από την εποχή της πέτρας, με την πρώιμη παραγωγή υλικών πυριτόλιθου μέχρι όταν η χρήση ενέργειας από άνθρακα και ατμό μετέφερε τη βιομηχανία πιο κοντά στα κοιτάσματα άνθρακα του βορρά και των μεσαίων χωρών. [7] [111] Η κομητεία ήταν επίσης γνωστή για τη γεωργία της.

Γεωργία Επεξεργασία

Το Sussex έχει διατηρήσει μεγάλο μέρος της αγροτικής του φύσης: εκτός από την παράκτια ζώνη, έχει λίγες μεγάλες πόλεις. Αν και το 1841 πάνω από το 40% του πληθυσμού απασχολούνταν στη γεωργία (συμπεριλαμβανομένης της αλιείας), σήμερα λιγότερο από το 2% απασχολείται έτσι. Το ευρύ φάσμα των τύπων εδάφους στην κομητεία οδηγεί σε μεγάλες παραλλαγές στα πρότυπα της γεωργίας. Τα μέρη του Wealden είναι ως επί το πλείστον υγροί κολλώδεις άργιλοι ή όξινες άμμοι επιρρεπείς στην ξηρασία και συχνά διασπώνται σε μικρά ακανόνιστα χωράφια και δάση από την τοπογραφία, καθιστώντας τα ακατάλληλα για εντατική καλλιέργεια καλλιέργειας. Η ποιμαντική ή η μεικτή καλλιέργεια ήταν πάντα το πρότυπο εδώ, με τα όρια των αγρών να αλλάζουν συχνά ελάχιστα από τη μεσαιωνική περίοδο. Τα βοοειδή του Σάσεξ είναι απόγονοι των βοοειδών, που συνέχισαν να χρησιμοποιούνται στο Weald περισσότερο από ό, τι σε άλλα μέρη της Αγγλίας. Ο γεωπόνος Άρθουρ Γιανγκ σχολίασε στις αρχές του 18ου αιώνα ότι τα βοοειδή του Weald «πρέπει αδιαμφισβήτητα να κατατάσσονται στα καλύτερα του βασιλείου». [112] Ο Γουίλιαμ Κόμπετ, οδηγώντας στο δάσος Άσνταουν, είπε ότι είχε δει μερικά από τα καλύτερα βοοειδή της χώρας σε μερικά από τα φτωχότερα αγροκτήματα. [113] Οι εκτάσεις σιτηρών που καλλιεργούνται στο Weald αυξήθηκαν και μειώθηκαν με την τιμή των σιτηρών. Τα χερσαία κιμωλία βοσκούσαν παραδοσιακά από μεγάλο αριθμό μικρών προβάτων Southdown, κατάλληλα για τη χαμηλή γονιμότητα του βοσκότοπου, έως ότου η έλευση τεχνητού λιπάσματος έκανε την καλλιέργεια των σιτηρών αξιόλογη. Οι αποδόσεις εξακολουθούν να περιορίζονται από την αλκαλικότητα του εδάφους. Εκτός από μερικές περιοχές προσχωσιγενών αργιλώδους εδάφους στις κοιλάδες των ποταμών, τα καλύτερα και πιο έντονα καλλιεργούμενα εδάφη βρίσκονται στην παράκτια πεδιάδα, όπου η καλλιέργεια λαχανικών μεγάλης κλίμακας είναι συνηθισμένη. Η παραγωγή θερμοκηπίων είναι επίσης συγκεντρωμένη κατά μήκος της ακτής όπου οι ώρες ηλιοφάνειας είναι μεγαλύτερες από την ενδοχώρα.

Υπάρχουν ακόμη αλιευτικοί στόλοι, κυρίως στο Rye and Hastings, αλλά ο αριθμός των σκαφών είναι πολύ μειωμένος. Ιστορικά, η αλιεία ήταν μεγάλης σημασίας, συμπεριλαμβανομένου του μπακαλιάρου, της ρέγγας, του σκουμπριού, των σαρδελώνων, της χωματίδας, της σόλας, του καλαμιού, των γαρίδων, των καβουριών, των αστακών, των στρείδια, των μυδιών, των αγριόγελων, των γουρουνιών και των περιστοίων. Ο Bede καταγράφει ότι ο St Wilfrid, όταν επισκέφθηκε την κομητεία το 681, δίδαξε στους ανθρώπους την τέχνη της αλιείας με δίχτυα. Τη στιγμή της έρευνας Domesday, η αλιεία ήταν εκτεταμένη και υπήρχαν τουλάχιστον 285 αλατούχα (αλυκές). Τα έθιμα των ψαράδων του Μπράιτον τεκμηριώθηκαν το 1579. [30]

Εργασία σιδήρου Επεξεργασία

Ο σφυρήλατος σίδηρος της εποχής του σιδήρου παρήχθη μέσω ανθοφορίας που ακολουθήθηκε από αναθέρμανση και σφυρί. [114] Με τον τύπο που ήταν συνηθισμένος στο Σάσεξ, σκάφτηκε μια στρογγυλή ρηχή εστία, πήλινα σκληρά συσκευασμένα για να την επενδύσουν, έπειτα στρώματα σφυρηλατημένου μετάλλου και ξυλάνθρακα και όλη η παρτίδα καλύπτεται από πηλό κυψέλη δομή, με τρύπες στο πλάι για την εισαγωγή της φούστας των ποδιών ή των χεριών. [115] Το υλικό μέσα στο φούρνος κυψέλης στη συνέχεια αναφλέχθηκε και χρειάστηκαν δύο έως τρεις ημέρες για να ολοκληρωθεί η διαδικασία, αφήνοντας ημι-λιωμένα σβώλους σιδήρου, γνωστά ως ανθίζει στην εστία. [115] [116] Η παραγωγή από αυτούς τους τύπους κλιβάνων, ήταν πολύ μικρή καθώς όλα έπρεπε να κρυώσουν πριν προλάβει να ανακτηθεί το σίδερο. [115] Το σίδερο που ανακτήθηκε έτσι θα μπορούσε να είναι τότε δούλεψε με τη χρήση του ζεσταίνω και χτυπάω τεχνική για τη δημιουργία εργαλείων από σφυρήλατο σίδερο, όπως όπλα ή εργαλεία. [117] Περίπου δώδεκα προρωμαϊκές τοποθεσίες έχουν βρεθεί στο ανατολικό Σάσεξ, με το δυτικότερο να είναι στο Κρόλεϊ. [118]

Οι Ρωμαίοι χρησιμοποίησαν πλήρως αυτόν τον πόρο, συνεχίζοντας και εντείνοντας τις εγγενείς μεθόδους, και η σκωρία σιδήρου χρησιμοποιήθηκε ευρέως ως πλακόστρωτο υλικό στους ρωμαϊκούς δρόμους της περιοχής. [119] Η ρωμαϊκή βιομηχανία σιδήρου ήταν κυρίως στο Ανατολικό Σάσεξ με τις μεγαλύτερες τοποθεσίες στην περιοχή του Χέιστινγκς. Ο κλάδος πιστεύεται ότι οργανώθηκε από την Classis Britannica, το ρωμαϊκό ναυτικό. [120]

Έχουν βρεθεί ελάχιστα στοιχεία για την παραγωγή σιδήρου μετά την αποχώρηση των Ρωμαίων μέχρι τον 9ο αιώνα, όταν μια πρωτόγονη ανθοφορία, ηπειρωτικού στυλ, χτίστηκε στο Millbrook στο δάσος Ashdown, με μια μικρή εστία για την αναθέρμανση των ανθών εκεί κοντά. [121] Η παραγωγή που βασίζεται σε ανθοφορίες συνεχίστηκε μέχρι το τέλος του 15ου αιώνα, όταν εισήχθη μια νέα τεχνική από τη βόρεια Γαλλία που επέτρεψε την παραγωγή χυτοσιδήρου. [115] Ένας μόνιμος υψικαμίνου κατασκευάστηκε στο θάλαμο του κλιβάνου, εισήχθη ένας σωλήνας που τροφοδοτήθηκε με φυσητήρες και ο τροχός περιστρέφεται με τη χρήση νερού, βοδιών ή αλόγων. [117] Ζεύγη φυσούνα εξαναγκάζανε συνεχώς τον αέρα στο θάλαμο του κλιβάνου, παράγοντας υψηλότερες θερμοκρασίες, έτσι ώστε ο σίδηρος να λιώσει τελείως και να μπορεί να ξεφύγει από τη βάση του θαλάμου και να μετατραπεί σε καλούπια. Αυτό επέτρεψε μια συνεχή διαδικασία που συνήθως εκτελούνταν κατά τη χειμερινή και την ανοιξιάτικη περίοδο, σταματώντας όταν η παροχή νερού για να οδηγήσει τη φυσούνα μειώθηκε το καλοκαίρι. [121]

«Γεμάτο ορυχεία σιδήρου βρίσκεται σε διάφορες θέσεις, όπου για την κατασκευή και τον τελειοποίηση αυτών υπάρχουν φούρνοι μελισσών από κάθε πλευρά και μια τεράστια αγορά ξύλου δαπανάται ετησίως».
Από την περιγραφή του William Camden για το Sussex του 17ου αιώνα. [122]

Ο Ερρίκος ΗIII χρειαζόταν επειγόντως κανόνια για τα νέα παράκτια οχυρά του, αλλά η χύτευση αυτών στο παραδοσιακό χάλκινο θα ήταν πολύ ακριβό. [123] Προηγουμένως είχαν κατασκευαστεί σιδερένια κανόνια με τη δημιουργία λωρίδων από σίδηρο συνδεδεμένους με σιδερένιους κρίκους, τέτοια κανόνια είχαν χρησιμοποιηθεί στο Μπάνοκμπερν το 1314. [117] Υπήρχαν επίσης μερικά πυροβόλα από χυτοσίδηρο που κατασκευάστηκαν στο Weald αλλά με ξεχωριστά βαρέλια και βράχια. Το [123]

Στο Buxted, ο τοπικός εφημέριος, ο Αιδεσιμότατος William Levett, ήταν επίσης ιδρυτής όπλων. Επιστράτευσε έναν Ralf Hogge για να τον βοηθήσει να παράγει κανόνια και το 1543 ο υπάλληλος του έριξε ένα σιδερένιο κανόνι γεμάτο ρύγχος. [124] Χυτεύτηκε σε ένα κομμάτι, χρησιμοποιώντας ένα μοτίβο βασισμένο στο τελευταίο χάλκινο πυρομαχικό. [123] Το ναυτικό, παραπονέθηκε ότι τα νέα πυροβόλα όπλα ήταν πολύ βαριά αλλά το μπρούντζο ήταν δέκα φορές πιο ακριβό, επομένως στις οχυρώσεις και για τον οπλισμό των εμπορικών πλοίων προτιμήθηκαν σιδερένια όπλα. [123] Σταδιακά, εξαιτίας τους σκληρότητα και εγκυρότητα, ένα σημαντικό εξαγωγικό εμπόριο υφαντικών όπλων που δημιουργήθηκε και παρέμεινε κυρίαρχο διεθνώς έως ότου εκτοπιστεί από τα σουηδικά όπλα γύρω στο 1620. [123] Και οι δύο άντρες έβγαλαν πολλά χρήματα από το εμπόριο και ο Χογκ έχτισε ένα σπίτι στο δρόμο προς την εκκλησία Levetts. Ο Hogge έβαλε ένα rebus στο σπίτι του, με ένα γουρούνι σε αυτό ως λογοπαίγνιο για το όνομά του. [124]

Η μεγάλη προσφορά ξύλου στον νομό το έκανε ευνοϊκό κέντρο για τη βιομηχανία, ενώ όλα τα λιώματα γίνονταν με κάρβουνο μέχρι τα μέσα του 18ου αιώνα. [30] [124]

Επεξεργασία γυαλιού

Η βιομηχανία κατασκευής γυαλιού ξεκίνησε στα σύνορα Sussex/Surrey στις αρχές του 13ου αιώνα και άνθισε μέχρι τον 17ο αιώνα. [125] Η βιομηχανία, στο Σάσεξ, κατά τον 16ο αιώνα εξαπλώθηκε στο Γουίσμπορο Γκριν και στη συνέχεια στο Άλφολντ, Έουχρστ, Μπίλινγκσουρστ και Λουργκάσαλ. [125] Πολλοί από τους τεχνίτες της βιομηχανίας ήταν μετανάστες από τη Γαλλία και τη Γερμανία. [125] Η διαδικασία παραγωγής χρησιμοποίησε ξυλεία για καύσιμα, άμμο και ποτάσα (που χρησίμευσε ως ροή). [126]

Η παραγωγή γυαλιού στις αγγλικές μεσαίες περιοχές χρησιμοποιώντας άνθρακα για τη διαδικασία τήξης, καθώς και η αντίθεση στη χρήση ξυλείας στο Σάσεξ, οδήγησε στην κατάρρευση της βιομηχανίας παραγωγής γυαλιού στο Σάσεξ το 1612. [125]

Δασική Επεξεργασία

Όταν οι Ρωμαίοι έφτασαν στο Σάσεξ γύρω στο 43 μ.Χ., θα είχαν βρει απομακρυσμένες ομάδες ανθρώπων που έλιωναν σίδηρο στο δάσος του Andresweald. [127] Η ξυλεία χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή ξυλάνθρακα για να τροφοδοτήσει τη διαδικασία τήξης. [115] Υπάρχουν ενδείξεις ότι οι Ρωμαίοι μηχανικοί βελτίωσαν το οδικό σύστημα στην περιοχή, μεταλλίζοντας πρώτα τις παλιές ράγες καροτσιού και στη συνέχεια τοποθετώντας νέους δρόμους. [127] Αυτό έγινε για να μπορούν να παράγουν και να διανέμουν πιο αποτελεσματικά το σφυρήλατο σίδερο. [127]

Το Αγγλοσαξονικό Χρονικό, που ανατέθηκε τον 9ο αιώνα από τον Άλφρεντ τον Μέγα, παρέχει μια περιγραφή του δάσους που κάλυπτε το Weald του Σάσεξ. Λέει ότι το δάσος ήταν 120 μίλια (190 χιλιόμετρα) πλάτος και 30 μίλια (48 χιλιόμετρα) βάθος (αν και πιθανώς πιο κοντά σε 90 μίλια (140 χιλιόμετρα) πλάτος). [128] [129] Το δάσος ήταν τόσο πυκνό που ούτε το Domesday Book δεν κατέγραψε μερικούς από τους οικισμούς του. [129]

Το Weald δεν ήταν η μόνη περιοχή του Σάσεξ που ήταν δασωμένη στους Σαξονικούς χρόνους: για παράδειγμα στο δυτικό άκρο του Σάσεξ βρίσκεται η χερσόνησος ανδρισμού, η οποία σήμερα αποψιλοποιείται σε μεγάλο βαθμό. Το όνομα προέρχεται πιθανώς από τα παλιά αγγλικά maene-wudu που σημαίνει "ανδρικό ξύλο" ή "κοινό ξύλο" υποδεικνύοντας ότι ήταν κάποτε δασική έκταση. [130]

Κατά τη διάρκεια και πριν από τη βασιλεία του Ερρίκου ΗIII, η Αγγλία εισήγαγε πολύ ξύλο για τα ναυτικά της πλοία από το Χανσεατικό πρωτάθλημα. [131] Ο Ερρίκος ήθελε να προμηθευτεί τα υλικά για τον στρατό και το ναυτικό του στο εσωτερικό. [131] Έτσι, ήταν σε μεγάλο βαθμό τα δάση του Σάσεξ που ικανοποίησαν αυτή τη ζήτηση για ξύλο, ενώ η δρυς του Σάσεξ θεωρήθηκε η καλύτερη ξυλεία ναυπηγικής ναυπηγικής. [30] [131] Τεράστιες ποσότητες ξύλου καταναλώθηκαν για την κατασκευή πλοίων και την παραγωγή ξυλάνθρακα για τους φούρνους χυτηρίου. [131] Αντιμέτωποι με μειωμένα αποθέματα ξύλου λόγω της μεγάλης κατανάλωσης από τις βιομηχανίες κατασκευής πλοίων, σιδήρου και γυαλιού, το κοινοβούλιο εισήγαγε νομοσχέδια για την αποτελεσματικότερη διαχείριση των αποθεμάτων. Ωστόσο, τα κοινοβουλευτικά νομοσχέδια δεν ψηφίστηκαν ποτέ, με αποτέλεσμα να αποδεκατιστούν τα δάση του νομού. [131] Ο ποιητής Michael Drayton στο ποίημά του Poly-Olbion, που δημοσιεύτηκε στις αρχές του 17ου αιώνα, έκανε τα δέντρα να καταγγείλουν το εμπόριο σιδήρου:

Η βελανιδιά του Jove, η στάχτη που μοιάζει με τον πόλεμο, η φτελιά με φλέβα, η πιο ήπια οξιά
Κοντό φουντούκι, απλό σφενδάμι, ελαφρύ asp και κάμψη wych
Σκληρή σημύδα και λεία σημύδα, πρέπει να καεί εντελώς.
Τι πρέπει να εξυπηρετήσει ο οικοδόμος, σειρά έχει ο πλαστογράφος
Όταν είναι κάτω από το δημόσιο αγαθό, το βασικό ιδιωτικό κέρδος καταλαμβάνει.
Και εμείς, τα φτωχά θλιβερά ξύλα, να καταστρέψουμε τα τελευταία πουλήθηκαν.
Από το Poly-Olbion του Michael Drayton [132]

Παρά τις κοινοβουλευτικές προσπάθειες, τα δάση του Sussex συνέχισαν να καταναλώνονται. Ωστόσο, το 1760 ο Αβραάμ Ντάρμπι ανακάλυψε πώς να αντικαταστήσει τον άνθρακα με οπτάνθρακα στους υψικαμίνους του, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα η παραγωγή να μεταφερθεί κοντά στα ανθρακωρυχεία. [133] Εκείνη την εποχή τα δάση είχαν καταστραφεί εντελώς και οι δρόμοι είχαν καταστραφεί από τη μεταφορά μεταλλεύματος και χυτοσιδήρου. [133] Το High Weald εξακολουθεί να έχει περίπου 35.905 εκτάρια (138.63 τετραγωνικά μίλια) δασικής έκτασης, συμπεριλαμβανομένων περιοχών αρχαίων δασικών περιοχών που ισοδυναμούν με περίπου το 7% του αποθέματος για όλη την Αγγλία. [134] Όταν το Anglo Saxon Chronicle καταρτίστηκε τον 9ο αιώνα, θεωρήθηκε ότι υπήρχαν περίπου 2.700 τετραγωνικά μίλια (700.000 εκτάρια) δάσους στο Σάσεξ Weald. [128] [129]

Μαλλί Επεξεργασία

Το 1340-1341 υπήρχαν περίπου 110.000 πρόβατα στο Σάσεξ. [135] Ο Εδουάρδος Γ command διέταξε ότι ο Καγκελάριος του πρέπει να καθίσει στο σακούλι στο συμβούλιο ως σύμβολο της υπεροχής του εμπορίου μαλλιού εκείνη την εποχή. [136] Το 1341 η μεγαλύτερη παραγωγή μαλλιού στο Σάσεξ ήταν στο ανατολικό τμήμα της κομητείας και στα δυτικά του νομού το λιμάνι του Τσίτσεστερ επεκτάθηκε κατά μήκος ολόκληρης της ακτής από το Σαουθάμπτον στο Σίφορντ για τη συλλογή τελωνείων στο μαλλί. [137] [138] Επίσης το Τσίτσεστερ, παρά τα γεωγραφικά μειονεκτήματά του, κατατάχθηκε ως το έβδομο λιμάνι στο βασίλειο και ήταν ένα από τα λιμάνια από μαλλί που κατονομάστηκε στο Καταστατικό του βασικού του 1353. [138]

Στις αρχές του 15ου αιώνα, η μεγαλύτερη παραγωγή μαλλιού ήταν σε απόσταση 24 χιλιομέτρων από τον Lewes. [137] Τον 16ο αιώνα υφαντές έπρεπε να βρεθούν σχεδόν σε κάθε ενορία, όπως και τα πληρώματα και τα βαφεία. [139] Το Τσίτσεστερ ήταν ένα πρώιμο κέντρο για την ύφανση υφασμάτων και επίσης για την κλώση λινών. [139]

Το 1566 μια πράξη που απαγόρευσε την εξαγωγή "ακατέργαστα ή ημιτελή υφάσματα" οδήγησε στον θάνατο της βιομηχανίας στο Σάσεξ, και στις αρχές του 18ου αιώνα είχε σχεδόν καταρρεύσει ο Ντάνιελ Ντεφόε σχολίασε, το 1724, ότι "..όλες οι κομητείες του Κεντ, του Σάσεξ, του Σάρεϊ και του Χάμσαϊρ, δεν χρησιμοποιούνται σε καμία σημαντική παραγωγή μαλλιού". [140] [141]

Εργασία αργίλου (κεραμικά, κεραμίδια, τούβλα) Επεξεργασία

Καθώς μεγάλο μέρος της περιοχής του Mid Sussex έχει πηλό όχι πολύ κάτω από την επιφάνεια, ο πηλός ήταν στο παρελθόν το επίκεντρο της βιομηχανίας στο κεντρικό Sussex, ιδιαίτερα στην περιοχή Burgess Hill. Στο πρώτο τέταρτο του 20ού αιώνα, το Burgess Hill και οι περιοχές Hassocks και Hurstpierpoint διέθεταν πολλούς κλιβάνους, πήλινους λάκκους και παρόμοια υποδομή για τη στήριξη της βιομηχανίας αργίλου: στις μέρες μας η πλειοψηφία αυτής της μορφής βιομηχανίας έχει εγκαταλείψει την περιοχή, αν και μπορεί ακόμα εμφανίζονται σε τοπωνύμια όπως "Meeds Road", "The Kiln" και Meeds Pottery, μια άλλοτε σημαντική κεραμική στο κέντρο του Burgess Hill. Στο απόγειο της επιτυχίας αυτής της βιομηχανίας, κεραμίδια και τούβλα από το Sussex χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή ορόσημων όπως το G-Mex του Μάντσεστερ. Το 2007 το τοπικό περιφερειακό συμβούλιο εκπόνησε σχέδια για να κλείσει τα μόνα εναπομείναντα έργα κεραμιδιών στην περιοχή και να χρησιμοποιηθεί ο χώρος για οικιστική ανάπτυξη. Στη συνέχεια, το 2015 οι τελευταίες εργασίες πλακιδίων μεταφέρθηκαν σε ένα νέο σπίτι στο Surrey. [142] [143]

Δρόμοι Επεξεργασία

Μετά την αποχώρηση των Ρωμαίων, οι δρόμοι στη χώρα κατέρρευσαν και στο Σάσεξ η ζημιά επιδεινώθηκε από τη μεταφορά υλικών για τη βιομηχανία σιδήρου. [133] Μια κυβερνητική έκθεση περιέγραψε την κατάσταση ενός δρόμου μεταξύ Σάρεϊ και Σάσεξ τον 17ο αιώνα ως «πολύ καταστροφικό και σχεδόν αδιάβατο». [144] Το 1749 ο Horace Walpole έγραψε σε έναν φίλο παραπονούμενος ότι αν επιθυμούσε καλούς δρόμους "Ποτέ μην πάω στο Σάσεξ" και ένας άλλος συγγραφέας είπε ότι το "Ο δρόμος του Σάσεξ είναι ένα σχεδόν αξεπέραστο κακό"Το [145] Λόγω της κατάστασης των δρόμων της κομητείας, το μεγαλύτερο δίκτυο μεταφορών για το Σάσεξ ήταν μέσω θαλάσσης και ποταμού, αλλά αυτό είχε γίνει όλο και πιο αναξιόπιστο επίσης. [146]

Οι ενορίες είχαν συντηρηθεί από τις ενορίες, σε ένα σύστημα που καθιερώθηκε το 1555, ένα σύστημα που είχε αποδειχθεί ολοένα και πιο αναποτελεσματικό, δεδομένης της ανελέητης αύξησης της κίνησης. [146] Κατά συνέπεια, το 1696, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Γουλιέλμου Γ ', ψηφίστηκε ο πρώτος νόμος Turnpike και ήταν για την επισκευή του αυτοκινητόδρομου μεταξύ Reigate στο Surrey και Crawley στο Sussex. [144] Η πράξη προέβλεπε την ανέγερση κυκλικών στροφών και τον διορισμό εισπράκτων διοδίων, καθώς και την τοποθέτηση επιθεωρητών, οι οποίοι εξουσιοδοτήθηκαν με εντολή των Δικαστών να δανειστούν χρήματα στο 5 %, για την ασφάλεια των διοδίων. [144]

Ακολούθησαν άλλες πράξεις με στροφές με τους δρόμους να χτίζονται και να συντηρούνται από τοπικά καταπιστεύματα και ενορίες. Η πλειοψηφία των δρόμων συντηρούνταν από ένα τέλος που επιβαλλόταν σε κάθε επιβάτη (ο οποίος συνήθως θα είχε μεταφερθεί με πούλμαν σκηνής). Λίγοι δρόμοι διατηρούνταν ακόμη από τις ενορίες χωρίς κανένα τέλος. [68] Υπήρχαν 152 Πράξεις του Κοινοβουλίου μέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα, για τον σχηματισμό, την ανανέωση και την τροποποίηση των κυκλικών οχημάτων στον νομό. [147] Μια έκθεση σχετικά με τα καταπιστεύματα του νομού, που δημοσιεύθηκε το 1857, έλεγε ότι υπήρχαν πενήντα ένα καταπιστεύματα που καλύπτουν 1.040 χιλιόμετρα δρόμου, με 238 πύλες διοδίων ή ράβδους, δίνοντας κατά μέσο όρο μία πύλη διοδίων κάθε 2,5 μίλια (4,0 χλμ.) [148] [149]

Το τελευταίο turnpike που κατασκευάστηκε στον νομό ήταν μεταξύ του Cripps Corner και του Hawkhurst το 1841. [150] Μέχρι το 1870 τα περισσότερα από τα καταστήματα Turnpike της κομητείας ολοκληρώθηκαν, αφήνοντας εκατοντάδες αμαξάδες και τεχνίτες εκτός λειτουργίας. [150] Οι συνθήκες των δρόμων της κομητείας στη συνέχεια επιδεινώθηκαν μέχρι τη δημιουργία του νέου συμβουλίου του νομού το 1889, το οποίο ανέλαβε την ευθύνη για τη συντήρηση των δρόμων της κομητείας. [151]

Στις αρχές του 20ού αιώνα, σχεδόν όλοι οι δρόμοι πρώτης κατηγορίας ήταν οροί το 1850. [151] Κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα, το αυτοκίνητο και το φορτηγό αμφισβήτησαν την υπεροχή των σιδηροδρόμων. [151]

Οι δύο κομητείες του Ανατολικού και του Δυτικού Σάσεξ έχουν συνολικά αυτοκινητόδρομο συνολικά 12 χιλιόμετρα (7,5 μίλια) και σχετικά μικρές ποσότητες διπλού οδοστρώματος. [152] Δύο από τα "ΕΝΑ" οι δρόμοι που διασχίζουν το Σάσεξ από ανατολικά προς δυτικά είναι οι A27 και A259. Αυτοί οι δύο δρόμοι παρέχουν τις κύριες διαδρομές στο Σάσεξ. Η διαδρομή είναι μόνο διπλής κατεύθυνσης για μέρος του μήκους της και οι δύο δρόμοι περνούν παράλληλα με τις ακτές του Σάσεξ. [152]

Ο κύριος δρόμος βορρά -νότου, που συνδέει την ακτή με το τροχιακό M25 του Λονδίνου, είναι ο M23/A23. [151] Σύμφωνα με το Οργανισμός αυτοκινητοδρόμων η κατάργηση των περισσότερων σημείων συμφόρησης ανατολής/δύσης, για παράδειγμα βελτιώσεις στην παράκαμψη του Τσίτσεστερ, δεν θα συμβεί στο μέλλον. [153]

Κανάλια και πλοήγηση Επεξεργασία

Τα πρώτα κανάλια που κατασκευάστηκαν στο Σάσεξ μπορούν να περιγραφούν ως ναυσιπλοΐες, καθώς ο σκοπός τους ήταν να καταστήσουν τα κάτω ποτάμια των ποταμών του νομού πλωτά. [154] Τα ποτάμια είχαν υποστεί αιώνες παραμέλησης, γεγονός που είχε δυσκολέψει τη ναυσιπλοΐα, ακόμη και για μικρά σκάφη. [154]

Παραδείγματα πλοήγησης στο Σάσεξ είναι:

Τελικά, κατασκευάστηκαν επίσης αληθινά κανάλια, παραδείγματα όπως:

Όταν οι σιδηρόδρομοι έφτασαν στο Σάσεξ, παρείχαν μια εναλλακτική λύση στα κανάλια και τις πλωτές οδούς. Τα έσοδα των εταιρειών των καναλιών μειώθηκαν γρήγορα, με αποτέλεσμα οι περισσότερες από αυτές να κλείσουν για τις επιχειρήσεις μέχρι την αρχή του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου [151]

Σιδηρόδρομοι Επεξεργασία

Το 1804, ο Richard Trevithick, ένας μηχανικός από την Κορνουάλη, κατασκεύασε την πρώτη ατμομηχανή για έναν σιδηρόδρομο. [155] Η ατμομηχανή των επτά τόνων μετέφερε 10 τόνους σιδήρου και 70 επιβάτες σε ένα ταξίδι 14 μιλίων από το σιδηρουργείο Penydarren κοντά στο Merthyr Tydfil στο κανάλι Glamorganshire στο Abercynon, φτάνοντας σε τελική ταχύτητα σχεδόν 5 μίλια την ώρα (8,0 χλμ./Ώρα). [156]

Ο George Stephenson κατασκεύασε τον κινητήρα Locomotion για τον σιδηρόδρομο Stockton και Darlington, ο οποίος άνοιξε το 1825 τόσο για επιβάτες όσο και για εμπορεύματα, η Locomotion τράβηξε τριάντα έξι βαγόνια με άνθρακα, σιτηρά και 500 επιβάτες σε απόσταση 14 μιλίων σε τελική ταχύτητα. 15 μίλια την ώρα (24 χλμ./ώρα). [157]

Ο σιδηρόδρομος Μάντσεστερ προς Λίβερπουλ του 1830 ήταν ο πρώτος που μετέφερε επιβάτες και εμπορεύματα εξ ολοκλήρου με μηχανική πρόσφυση. Το πύραυλο του Stephenson, το οποίο κέρδισε τις περίφημες δοκιμές Rainhill το 1829, ήταν η πρώτη ατμομηχανή που σχεδιάστηκε για να προσελκύει γρήγορα την επιβατική κίνηση. [155]

Η γειτνίαση του Μπράιτον με το Λονδίνο το έκανε ιδανικό μέρος για να προσφέρει σύντομες διακοπές στους Λονδρέζους. [158] Τη δεκαετία του 1830, κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ο δρόμος Λονδίνο-Μπράιτον έβλεπε περίπου 40 πούλμαν την ημέρα συν μια σειρά ιδιωτικών βαγονιών που οδηγούσαν τους επισκέπτες στην ακτή. [158] Ο δρόμος ήταν σε κακή κατάσταση, οπότε προτάσεις για την κατασκευή σιδηροδρόμου είχαν προταθεί ήδη από το 1806. [158] Ωστόσο, μόλις το 1823 είχε διατυπωθεί ένα σοβαρό σχέδιο. [158] Ακολούθησαν χρόνια συζήτησης και διαμάχης με διάφορες ομάδες που πρότειναν διαφορετικές διαδρομές και τελικά το 1837 το Λονδίνο και το Brighton Railway Bill με υποκαταστήματα προς Shoreham και Newhaven έλαβαν τη βασιλική συγκατάθεση. [158] Το 1838 οι διευθυντές της London and Brighton Railway Company (L & ampBR) δήλωσαν ότι ο σιδηρόδρομος θα ήταν διαφορετικός από την υπόλοιπη χώρα στο ότι θα ήταν σιδηρόδρομος μόνο για επιβάτες. [158]

Τον 18ο αιώνα το Μπράιτον ήταν μια πόλη σε τελική παρακμή. Περιγράφηκε από τον Ντάνιελ Ντεφόε ως «μια φτωχή πόλη ψαρέματος, παλιά χτισμένη», που τρώγεται γρήγορα από μια «άσχημη» θάλασσα. [159] Αυτό άλλαξε αφού συνέβησαν δύο πράγματα:

  1. Το 1750 α Δρ Ρίτσαρντ Ράσελ συνέστησε το Brighton για θεραπεία θαλασσινού νερού. [160]
  2. Από το 1783 ο Πρίγκιπας της Ουαλίας άρχισε να επισκέπτεται το Μπράιτον σε τακτική βάση καθιστώντας το ένα μοντέρνο προορισμό. [160]

Αυτά τα δύο γεγονότα αύξησαν τον αριθμό των επισκεπτών στην πόλη. Ωστόσο, το 1841, όταν το L & ampBR άνοιξε για επιχειρήσεις, από τα 8.137 αποθέματα σπιτιών του Μπράιτον, περίπου 1.095 ήταν άδεια. [161] Αλλά μέσα σε 40 χρόνια από την άφιξη του σιδηροδρόμου, ο πληθυσμός του Μπράιτον διπλασιάστηκε. [161]

Μετά το άνοιγμα της γραμμής του Μπράιτον, μέσα σε λίγα χρόνια έγιναν υποκαταστήματα στο Τσίτσεστερ στα δυτικά και στο Χέιστινγκς και στο Eastστμπουρν στα ανατολικά. [162] Το 1846 το L & ampBR συγχωνεύτηκε με τον σιδηρόδρομο London and Croydon (L & ampCR), τον σιδηρόδρομο Brighton and Chichester και τον σιδηρόδρομο Brighton, Lewes και Hastings για να σχηματίσει τον σιδηρόδρομο London, Brighton και South Coast Railway (LB & ampSCR). [163] Η LB & ampSCR συνέχισε ως ανεξάρτητη οντότητα μέχρι τον νόμο για τους σιδηροδρόμους 1921, ο οποίος είδε τη συγχώνευση διαφόρων σιδηροδρομικών εταιρειών στα νότια και νοτιοανατολικά στην εταιρεία Southern Railway Company (SR) που δημιουργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 1923. [164] [165] Δύο σιδηροδρομικές εταιρείες στο νομό που δεν απορροφήθηκαν από την SR, ήταν η Volk's Electric Railway, ο πρώτος ηλεκτρικός σιδηρόδρομος στον κόσμο, που τρέχει κατά μήκος του μετώπου στο Μπράιτον και άνοιξε το 1883, και ο σιδηρόδρομος West Sussex, ένας ελαφρύς σιδηρόδρομος μεταξύ Chichester και Selsey, άνοιξε το 1897 (και έκλεισε το 1935). [166] [167]

Η SR ήταν η μικρότερη από τις τέσσερις ομάδες που συγκεντρώθηκαν από τον νόμο για τους σιδηροδρόμους 1921. [168] Η LB & ampSCR είχε τροφοδοτήσει εν μέρει το δίκτυό τους πριν από τον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο, αν και αυτό ήταν ένα γενικό σύστημα. Οι SR αποφάσισαν να ηλεκτρίσουν το δίκτυό τους χρησιμοποιώντας το τρίτο σύστημα DC σιδηροδρόμου. [168] Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το SR ασχολήθηκε σε μεγάλο βαθμό με τη μεταφορά κυκλοφορίας ένοπλων υπηρεσιών και βομβαρδίστηκε σε πολλές περιπτώσεις. [168] Μετά τον πόλεμο η SR εθνικοποιήθηκε το 1948 και έγινε η νότια περιοχή των βρετανικών σιδηροδρόμων. [168]

Μετά τη νίκη του John Major στις γενικές εκλογές του 1992, η συντηρητική κυβέρνηση δημοσίευσε μια λευκή βίβλο, υποδεικνύοντας την πρόθεσή τους να ιδιωτικοποιήσουν τους σιδηροδρόμους. [168] [169] Η κυβέρνηση προχώρησε στα σχέδιά της και δόθηκαν franchise για την εκπαίδευση λειτουργικών εταιρειών (TOC). [168]

Επί του παρόντος, στο Sussex, οι περισσότερες σιδηροδρομικές υπηρεσίες εκτελούνται από το franchise Thameslink, Southern και Great Northern, που εξυπηρετείται από τον Govia Thameslink Railway από τον Σεπτέμβριο του 2014. Αποτελείται από την υπηρεσία Gatwick Express μεταξύ Victoria και Gatwick Airport. Southern Railway που διαχειρίζονται τη νότια ακτή και τις υπηρεσίες προς τη Βικτώρια και τη Γέφυρα του Λονδίνου. Νοτιοανατολικές υπηρεσίες μεταξύ ανατολικού Σάσεξ και Λονδίνου. [170] Επίσης Thameslink για υπηρεσίες μεταξύ Μπράιτον και Μπέντφορντ, και από Μπράιτον στο Κέιμπριτζ και Χόρσαμ στο Πήτερμπορο. [171]

Επεξεργασία λιμένων

Τα δύο μεγάλα λιμάνια στο Sussex είναι στο Newhaven, άνοιξαν το 1579 και στο Shoreham άνοιξαν το 1760. [172] Άλλα λιμάνια όπως το Pevensey, το Winchelsea και το αρχικό μεσαιωνικό λιμάνι του Rye βρίσκονται τώρα παραγκωνισμένα από την τρέχουσα ακτογραμμή. [173] Επιπλέον, για μικρότερα σκάφη, υπάρχουν λιμάνια εργασίας στο Rye Harbour και στο Hastings, με τα λιμάνια Brighton Marina, Pagham και Chichester να εξυπηρετούν σκάφη αναψυχής. Άλλα λιμάνια που υπήρχαν όπως το Fishbourne, το Steyning, το Old Shoreham, το Meeching και το Bulverhythe είναι από καιρό λασπωμένα και έχουν χτιστεί από πάνω. [173]


Ο βομβαρδισμός του East Grinstead

Πριν από εβδομήντα πέντε χρόνια, στις 9 Ιουλίου 1943, ένα Dornier Do 217E διαχωρίστηκε από το υπόλοιπο της πτήσης Luftwaffe των 10 αεροπλάνων καθώς μπήκε σε μια τράπεζα σύννεφων στο δρόμο για να βομβαρδίσει το Λονδίνο.

Πιθανώς με έδρα κοντά στην πόλη της Τουλούζης, στη Γαλλία, κοντά στα ισπανικά σύνορα, τα γερμανικά βομβαρδιστικά είχαν διασχίσει τις αγγλικές ακτές στο Hastings σε μία από τις εκατοντάδες επιδρομές που έριξαν δεκάδες χιλιάδες τόνους βόμβων κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, σκοτώθηκαν περίπου 60.000 Βρετανοί άμαχοι και τραυματίστηκαν 80.000 περισσότεροι - οι περισσότεροι Λονδρέζοι.

Η αγορά της Ανατολικής Γκρίνστεντ στο Δυτικό Σάσεξ ήταν κάτω. Βρίσκεται περίπου 15 χιλιόμετρα καθώς το Spitfire πετάει από τη RAF Redhill (όπου ο πατέρας μου ήταν τότε εγκατεστημένος με τη Μοίρα 401, Royal Canadian Air Force), ήταν πάντα ένας πιθανός στόχος για τους Γερμανούς που περνούσαν από πάνω. Μέχρι σήμερα, όμως, δεν είχε αγγιχτεί ποτέ.

Wasταν 5:05 μ.μ. σε μια υγρή και άθλια Παρασκευή, και ο κινηματογράφος Whitehall στο London Road ήταν ασυνήθιστα γεμάτος με 184 άτομα να παρακολουθούν την εικόνα B, το γουέστερν του Hopalong Cassidy Μυστικός ΆνθρωποςΤο Πολλά ήταν παιδιά.

Το μεγαλύτερο μέρος του κοινού δεν πρόσεξε καθώς ακούστηκαν οι σειρήνες αεροπορικής επιδρομής και εμφανίστηκε μια προειδοποίηση στην οθόνη. Τελικά, είχαν συναντήσει συναγερμούς πολλές φορές στο παρελθόν.

Ανάλογα με τον συγκεκριμένο τύπο και διαμόρφωση, το Dornier θα μπορούσε να μεταφέρει έως και 4.000 κιλά βόμβες. Ο οπλισμός του περιελάμβανε ένα επανδρωμένο πολυβόλο MG-15 που έριχνε προς τα εμπρός στη μύτη. Μερικά ήταν επίσης εξοπλισμένα με ένα κινητό κανόνι 20 χιλιοστών μπροστά μαζί με ένα σταθερό όπλο 15 χιλιοστών εγκατεστημένο στο μπροστινό πάτωμα, όλα ελέγχονται από τον πιλότο χρησιμοποιώντας ένα κουμπί βολής στον ζυγό.

Στις 5:10, το αεροπλάνο με το τετραμελές πλήρωμά του έκανε κύκλους, αναζητώντας στόχους πριν γυρίσει για το σπίτι. Παρατήρησε ένα τρένο στο κοντινό Lingfield. Ο πιλότος περιστέρι και το έτρεξε πριν ακολουθήσει τον σιδηρόδρομο νότια μέχρι να βρει το East Grinstead.

«Αφού έκανε δύο κύκλους, ο πιλότος έριξε το ραβδί του με βόμβες στο London Road και στην High Street», ανέφερε ο ιστότοπος της Royal British Legion’s Sussex Roll of Honor.

Η Patricia Lorange από το Surrey είχε συναντήσει τον μέλλουσα σύζυγό της, Alex, πιλότο από το Μόντρεαλ, κατά τη διάρκεια της μάχης της Βρετανίας. Σε μια επιστολή προς το τοπικό δημοτικό συμβούλιο που έγραψε πριν από τη φετινή επέτειο, η 92χρονη νύφη πολέμου είπε ότι εργαζόταν σε ένα κατάστημα East Grinstead τη στιγμή της επίθεσης. Είπε ότι δεν άκουσε τη σειρήνα «αλλά άκουσα τον δυνατό θόρυβο ενός αεροπλάνου που βουτούσε πολύ κοντά. Κοίταξα έξω από το παράθυρο, το οποίο γέμισε αμέσως ένα γερμανικό αεροπλάνο με τον ασπρόμαυρο σταυρό του. Το πρόσωπο του πιλότου στο προφίλ μου φάνηκε αρκετά κοντά για να το απλώσω και να τον αγγίξω πριν φύγω από το παράθυρο για να πέσω στο πάτωμα, φωνάζοντας: «Είναι ο Τζέρι!» Είδα τις βόμβες να φεύγουν από το αεροπλάνο του και να ξεκινούν την ταχεία πτήση τους προς το σινεμά, τότε άκουσε τον απαίσιο θόρυβο, τον ήχο περισσότερων εκρήξεων και στη συνέχεια πυροβολισμών από πολυβόλο ».

Μερικοί θεατές είχαν ήδη αρχίσει να καταθέτουν όταν δύο βόμβες-μία 50 κιλά και μία 500 κιλά-έπεσαν στην οροφή του κινηματογράφου.

"Οι βόμβες καθυστέρησαν τη δράση και υπήρξε μια άμεση και πανικόβλητη βιασύνη για τις εξόδους", ανέφερε ο ιστότοπος του Roll of Honor. «Μερικοί άνθρωποι στα μπροστινά καθίσματα [μπόρεσαν] να διαφύγουν με ασφάλεια».

Οι περισσότεροι δεν μπορούσαν. Οι βόμβες εξερράγησαν, καταστρέφοντας το κτίριο και θάβοντας τους περισσότερους από αυτούς κάτω από σωρούς από μπάζα.

Ο δεκατριάχρονος Τζον Πάρσονς είχε πάει στον κινηματογράφο με έναν φίλο του μετά το σχολείο. «Είδαμε τις ειδήσεις [καρούλι] και ενώ προβλήθηκε μια ταινία καουμπόη, οι βόμβες έπεσαν», είπε σε συνέντευξή του λίγο μετά την επίθεση. «Καθόμουν στην πρώτη σειρά - στα δέκατα.» Το πρώτο πράγμα που ήξερα ήταν ένα είδος τριξίματος που έτρεχε κατά μήκος του ταβανιού. Τα φώτα εξόδου και η ταινία έσβησε την ίδια στιγμή και ο χώρος ήταν στο απόλυτο σκοτάδι.

«Κομμάτια από συντρίμμια άρχισαν να πετούν. Ανέβηκα στο πάτωμα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Σύρθηκα μπροστά από τα καθίσματα, πήδηξα και έτρεξα προς την έξοδο. Ακριβώς καθώς ανέβαινα τα σκαλιά υπήρξε έκρηξη. Τότε ένιωσα έναν πόνο στο πρόσωπό μου και διαπίστωσα ότι είχα κοπεί. Όταν βγήκα άκουσα πυροβολισμούς από πολυβόλο και επέστρεψα ξανά μέσα. Όταν σταμάτησαν οι πυροβολισμοί, έφυγα από τον κινηματογράφο ».

Μια άλλη βόμβα 50 κιλών έπληξε το κοντινό Μπρίτζλαντ, σιδερένιο. «Το κατάστημα είχε 500 γαλόνια παραφίνη στο κελάρι που εξερράγη, μαζί με μια άλλη βόμβα 50 κιλών που εξερράγη στο Rice Brothers, δίπλα στο Bridgeland, και ένα στο Scotch Wool Shop».

Το Sainsbury's, μεταξύ του Bridgeland και του κινηματογράφου, κατέρρευσε. Μία βόμβα 50 κιλών εξερράγη από το Wesleyan Church Hall στο London Road. Η παμπ Warwick Arms, όπου μερικοί Καναδοί ανέβαζαν μερικούς, χτυπήθηκε επίσης. Μια άλλη βόμβα έπληξε το κατάστημα Brooker Brothers και τέσσερις βόμβες των 50 κιλών χτύπησαν ένα χαρτοπωλείο, το Tooth's. Δύο άλλες βόμβες των 50 κιλών προσγειώθηκαν αλλά δεν εξερράγησαν.

Ο Νόρμαν Χένρι Άρνολντ είχε εγκαταλείψει πρόσφατα το σχολείο και εργαζόταν σε ένα κουτί σήματος σιδηροδρόμου στις Τρεις Γέφυρες, περίπου 10 χιλιόμετρα μακριά. Wasταν στον κινηματογράφο Whitehall κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού, αλλά διέφυγε χωρίς σοβαρό τραυματισμό.

«Προχωρούσε… προς τον σιδηροδρομικό σταθμό όταν χτυπήθηκε δύο φορές στην πλάτη, όταν ο βομβιστής επέστρεψε στο πολυβόλο της πόλης και πέθανε αμέσως μετά», ανέφερε η ιστοσελίδα.

Ο πατέρας του 11χρονου Μάικλ Τζον Μπράκπουλ, Χέρμπερτ, εργαζόταν στο φούρνο στο υπόγειο του κινηματογράφου, όταν άνοιξε το ταβάνι και έπεσαν τέσσερις γυναίκες. Το σώμα του γιου του βρέθηκε αργότερα στα ερείπια του θεάτρου από έναν συνεργάτη του.

Ογδόντα πέθαναν στο θέατρο, εκ των οποίων 13 παιδιά. Περίπου 50 άλλοι τραυματίστηκαν σοβαρά. Η Carol Ann McCollum μπορεί να ήταν το νεότερο θύμα. Twoταν δύο ή τριών. Ο πατέρας της Έντμουντ ήταν υπήκοος στο Ιατρικό Σώμα του Βασιλικού Στρατού.

Αστυνομία, Εσωτερική Φρουρά και εργαζόμενοι στην πολιτική άμυνα έσπευσαν στο σημείο, μαζί με στρατεύματα που βρίσκονται κοντά, πολλοί από αυτούς Καναδοί.

Στο βιβλίο τους Secret East Grinstead, οι συγγραφείς Dorothy Hatswell και Simon Kerr περιγράφουν πώς ο Joe Meadmore ηγήθηκε ενός από τα μόνιμα κόμματα διάσωσης που είχε δημιουργηθεί από το τοπικό συμβούλιο μόλις δύο μήνες πριν από την επίθεση.

«Ο Μίντμορ ήταν έτοιμος να φύγει από τη δουλειά του, λίγο μετά τις 5, όταν άκουσε τις εκρήξεις», έγραψαν. «Το τηλέφωνο χτύπησε για να του πει ότι ο Γουάιθχαλ είχε δεχθεί άμεσο χτύπημα.

«Κατά την άφιξή τους στον κινηματογράφο, είδαν την καταστροφή με φρίκη. Μια μπερδεμένη μάζα δοκών και μπάζων συνάντησε τα μάτια τους…. Ο Μίντμορ έστειλε για ενίσχυση και στη συνέχεια συνέχισε να σώζει όσα περισσότερα άτομα μπορούσε.

«Δούλευε δίπλα στον Μπίλι Ρόμπερτς, ο οποίος αγνοούσε ότι η κόρη του, soζομπελ, ήταν ξαπλωμένη στα συντρίμμια. Επιβίωσε αρκετά για να πει λίγα λόγια στη φίλη της, αλλά πέθανε πριν προλάβει να την βγάλουν έξω. 13ταν 13 ετών ».

Σε μια περίεργη ανατροπή, ήταν ο Ρόμπερτς που ενημέρωσε τον Μίντμορ ότι η γυναίκα του είχε σκοτωθεί στο μαγαζί του Μπρίτζλαντ, λίγες πόρτες μακριά. Είχε μόλις αρχίσει να εργάζεται εκεί ως ταμίας εκείνη την εβδομάδα.

Μεταξύ των Καναδών που σκοτώθηκαν ήταν ο Λανς-Λόχος George Dale Burgess της 3 Provost Company, ο οποίος πέθανε πέντε ημέρες αργότερα από τραύματα που υπέστη στην επίθεση. Wasταν από το Τορόντο και ο πατέρας του, υπολοχαγός Charles Dykes Burgess, είχε σκοτωθεί το 1916 ενώ υπηρετούσε με το 18ο τάγμα (Σύνταγμα του Δυτικού Οντάριο) στο Δυτικό Μέτωπο. Το σώμα του Charles Burgess δεν βρέθηκε ποτέ και το όνομά του εμφανίζεται στο μνημείο του Vimy.

Ο Ρόμπερτ Γουέσλι Χάρκορτ, καπετάνιος στο Βασιλικό Καναδικό Πυροβολικό Ιππέων, σκοτώθηκε μαζί με την Αγγλίδα σύζυγό του Έτνε στο Σινεμά Γουάιτχολ.

Τουλάχιστον 108 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην επίθεση, ανάμεσά τους και περίπου δώδεκα Καναδοί. Άλλοι 235 τραυματίστηκαν, οι περισσότεροι σοβαρά. Ο τελευταίος επιζών σώθηκε στις 7:10 μ.μ.

«Αισθανόμουν απαίσια», έγραψε στο ημερολόγιο του πολέμου στις 9 Ιουλίου 1943. «Ο Ντόρνιερ… συνετρίβη κοντά στο [Μπλέτσελι] μετά τον βομβαρδισμό του θεάτρου».

Σε όλη του τη ζωή, ο μπαμπάς μου μιλούσε πικρά για το περιστατικό και τους θανάτους των παιδιών. Όσο και να ήταν οι θάνατοι όλων των πιλότων και άλλων που γνώριζε, είμαι βέβαιος ότι διαμόρφωσε την μεταπολεμική ζωή του απεριόριστα. Θαύμαζε τους Γερμανούς για την ακρίβεια και την κατασκευή τους, αλλά ποτέ δεν κατάλαβε πώς ένας λαός μπορούσε να ακολουθήσει τόσο τυφλά έναν τρελό όπως ο Χίτλερ. Οι περισσότερες απόψεις του θα αραιώσουν τις δεκαετίες, αλλά, όσο αγαπούσε τα αυτοκίνητα, δεν οδήγησε ποτέ γερμανικό αυτοκίνητο και έκανε τον 16χρονο αδερφό μου να επιστρέψει το πρώτο αυτοκίνητο που αγόρασε, ένα μεταχειρισμένο σκαθάρι της Volkswagen.

Πληροφορίες στο διαδίκτυο δείχνουν ότι το αεροσκάφος ανασκάφηκε τη δεκαετία του 1970. Το πλήρωμα θάφτηκε σε τοπικό νεκροταφείο, και αργότερα εκταφή και επαναπατρισμός στη Γερμανία.

Οι περισσότεροι Καναδοί βρίσκονται θαμμένοι στο Στρατιωτικό Κοιμητήριο Μπρούκγουντ στο Γουόκινγκ.


Στρατιώτες στο East Grinstead - Ιστορία

Κατεδαφισμένο (1969/70) - το στήριγμα γέφυρας είναι η μόνη απόδειξη. Μια μικρή τοιχοποιία μπορεί να βρεθεί στο υποβλάστημα πάνω από το στήριγμα, αυτό είναι πιθανώς τα απομεινάρια μιας από τις πλατφόρμες. Το κτίριο και το σπίτι του σταθμού του 1855 σώζεται ως γραφείο.

Σημειώσεις: Ο αρχικός σταθμός East Grinstead του 1855 αντικαταστάθηκε από έναν νέο σταθμό λίγα μέτρα στο βορρά το 1866, όταν η γραμμή επεκτάθηκε στο Tunbridge Wells. Ο προηγούμενος σταθμός διατηρήθηκε για αγαθά. Με το άνοιγμα της γραμμής Lewes το 1882 ο σταθμός επανατοποθετήθηκε για άλλη μια φορά σε απόσταση δυτικά.

Η γραμμή Lewes άνοιξε την 1.8.1882 αλλά ο νέος σταθμός δεν είχε τελειώσει, οπότε ο σταθμός του 1866 παρέμεινε ανοιχτός και όλα τα τρένα μεταξύ Three Bridges και Tunbridge Wells συνέχισαν να το χρησιμοποιούν. Ο σταθμός υψηλού επιπέδου άνοιξε τελικά στις 15.10.1883 και ο σταθμός 1866 έκλεισε. Κατεδαφίστηκε τον Φεβρουάριο του 1908.

Οι πόρτες από το αναψυκτήριο αφαιρέθηκαν το 1969 και αργότερα δόθηκαν στον Σιδηρόδρομο Bluebell. Τώρα έχουν κρεμαστεί ξανά στο γραφείο κρατήσεων στο Kingscote.

ΣΥΝΤΟΜΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΩΝ - TUNBRIDGE WELLS WEST RAILWAY
Μετά από μια δημόσια συνάντηση το 1852, η εταιρεία East Grinstead Railway Company ιδρύθηκε και τον Νοέμβριο του ίδιου έτους υπέβαλε αίτηση στο κοινοβούλιο για την εξουσία να κατασκευάσει μια γραμμή διακλάδωσης 6 3/4 μιλίων από έναν τερματικό σταθμό στο East Grinstead έως έναν κόμβο με το London Brighton & amp Η κύρια γραμμή του South Coast Railway στις Three Bridges. Το νομοσχέδιο έλαβε τη βασιλική έγκριση στις 8 Ιουλίου 1853 και η γραμμή υποκαταστήματος άνοιξε στις 9 Ιουλίου 1855 με έναν ενδιάμεσο σταθμό στο Rowfant, ένας δεύτερος σταθμός στο Grange Road προστέθηκε τον Απρίλιο του 1860.

Η νέα γραμμή είχε άμεση επιτυχία μεταφέροντας επιβάτες και εμπορεύματα. Ακόμη και πριν ανοίξει η γραμμή, έγινε λόγος για επέκταση στο Tunbridge Wells και ο νόμος East Grinstead Groombridge και Tunbridge Wells Railway εγκρίθηκε στις 7 Αυγούστου 1862. Πριν από αυτήν την ημερομηνία, ο σιδηροδρομικός σταθμός Brighton, Uckfield και Tunbridge Wells είχε εγκριθεί το 1861 για επέκταση από το υπάρχον τερματικό στο Uckfield σε νέο τερματικό στο Tunbridge Wells και οι εργασίες σε αυτήν τη γραμμή είχαν ήδη ξεκινήσει τον Απρίλιο του 1862.
Η EGG & amp TWR πρότεινε την απόκτηση εξουσίας για τη διέλευση της γραμμής BU & amp TWR μεταξύ Groombridge και Tunbridge Wells, αλλά πριν ανοίξει καμία γραμμή, οι δύο εταιρείες απορροφήθηκαν στον σιδηρόδρομο London Brighton & amp; South Coast τον Ιανουάριο του 1865.

Παρά την επιτυχία της αρχικής γραμμής προς το East Grinstead, η επέκταση αποδείχθηκε λιγότερο δημοφιλής και η αρχική εξυπηρέτηση επιβατών 6 τρένων κάθε μέρα μειώθηκε σύντομα για εξοικονόμηση χρημάτων, ωστόσο η υπηρεσία εμπορευμάτων ήταν πιο κερδοφόρα.

Η επέκταση από το Uckfield στο Groombridge άνοιξε στις 3 Αυγούστου 1868 και την 1η Φεβρουαρίου 1876 άνοιξε μια σύντομη ώθηση μέσω της σήραγγας Grove μεταξύ του τερματικού LBSC και του Tunbridge Wells σε μια διασταύρωση με τον Νοτιοανατολικό Σιδηρόδρομο νότια του δικού τους σταθμού στην πόλη για να επιτρέψει η διέλευση των τρένων. Στις 5 Απριλίου 1880, η LBSC επέκτεινε τη γραμμή της από το Χάιγχαμ σε μια διασταύρωση με τη γραμμή Uckfield στο Eridge με τις υπηρεσίες να τρέχουν στο Tunbridge Wells.

Με το άνοιγμα του Lewes & amp East Grinstead Railway και του Croydon, Oxted και East Grinstead Railway το 1883 ήταν για άλλη μια φορά απαραίτητη η εγκατάσταση του σταθμού East Grinstead. Οι δύο νέες γραμμές προσέγγισαν τη γραμμή των Τριών Γεφυρών σε ορθή γωνία από το βορρά και το νότο αντίστοιχα. Λόγω της γωνίας ήταν αδύνατο να μεταφερθεί το L & amp GR στον υπάρχοντα σταθμό, έτσι ένας νέος σταθμός χτίστηκε ένα τέταρτο μίλι δυτικά με δύο νησιωτικές πλατφόρμες στην παλιά γραμμή πάνω και σε ορθή γωνία με έναν νέο σταθμό στο τέλος στη διασταύρωση μεταξύ του EGR και του CO & amp EGR με μια έντονη καμπύλη ώθηση που συνδέει τις δύο γραμμές.

Η τελευταία γραμμή στην εξίσωση ήταν ο σιδηρόδρομος Oxted and Groombridge, ο οποίος άνοιξε την 1η Οκτωβρίου 1888 φέρνοντας άλλη μια υπηρεσία στο Tunbridge Wells.

Το άνοιγμα αυτών των νέων δρομολογίων από το Λονδίνο μείωσε όλους τους αριθμούς επιβατών στη γραμμή από το Three Bridges, το οποίο ήταν πλέον το μεγαλύτερο από τα τέσσερα δρομολόγια από το Λονδίνο στο Tunbridge Wells. Μόνο ένας ενδιάμεσος σταθμός, το Forest Row μπόρεσε να δημιουργήσει μια αξιοσέβαστη κίνηση των μετακινήσεων προς το Λονδίνο με αρκετά τρένα να τερματίζουν εκεί.

Με συνεχώς αυξανόμενο κόστος λειτουργίας, ένα νέο σιδηροδρομικό σέρβις που αποτελείται από ένα μόνο βαγόνι που μεταφέρεται ή προωθείται από έναν κινητήρα μικρών δεξαμενών εισήχθη το 1906. Μια νέα στάση άνοιξε στο High Rocks μεταξύ Groombridge και Tunbridge Wells, που εξυπηρετούνταν μόνο από τους σιδηροδρομικούς κινητήρες. Αυτά τα νέα τρένα σταμάτησαν τελικά τη μείωση των εσόδων των επιβατών με την υπηρεσία να φτάνει στο αποκορύφωμά της το 1914.

Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος είχε μικρή επίδραση στη γραμμή και ορισμένες νέες υπηρεσίες εισήχθησαν μετά τον σχηματισμό του νότιου σιδηροδρόμου το 1923. Ο Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος επέφερε μείωση των υπηρεσιών με την απόσυρση των σιδηροδρομικών κινητήρων. Ένα κυβερνητικό κατάστημα πετρελαίου ιδρύθηκε στο Rowfant φέρνοντας αύξηση της εμπορευματικής κίνησης. Μετά τον πόλεμο, ορισμένες υπηρεσίες επιβατών επανήλθαν, αλλά μέχρι το 1950 τόσο οι επιβατικές όσο και οι εμπορευματικές υπηρεσίες ήταν σε παρακμή και η BR εξέταζε το πιθανό κλείσιμο της γραμμής μεταξύ Three Bridges και Ashurst Junction το 1951, με τον αριθμό των επιβατών στο Hartfield το 1949 να είναι μόνο το ένα τέταρτο αυτών. μεταφέρθηκε το 1923.

Η γραμμή East Grinstead - Lewes έκλεισε τον Μάιο του 1955, αλλά η γραμμή Three Bridges επέζησε με ένα νέο χρονοδιάγραμμα που εισήχθη τον Ιούνιο του 1955. Υπήρξε σημαντική βελτίωση στον αριθμό των επιβατών, ειδικά μεταξύ των Three Bridges και του East Grinstead, αλλά παρά την πρόταση για εισαγωγή diesel- ηλεκτρικό τρένο το 1962 η γραμμή απειλήθηκε από το τσεκούρι Beeching (ο Dr. Beeching ζούσε στο East Grinstead) όταν οι γραμμές των Τριών Γέφυρες - Tunbridge Wells ήταν μία από τις πολλές που προτάθηκαν για κλείσιμο τον Μάρτιο του 1963. (Η μόνη γραμμή που παρέμεινε ανοιχτή ήταν η γραμμή από το Λονδίνο - East Grinstead μέσω Oxted στο οποίο ο Δρ Beeching ήταν κάτοχος εισιτηρίων διαρκείας πρώτης θέσης!)

Παρά τις έντονες τοπικές αντιρρήσεις και ένα νέο χρονοδιάγραμμα, το Barbara Castle επιβεβαίωσε το κλείσιμο της γραμμής μεταξύ Three Bridges και Groombridge από την 1η Ιανουαρίου 1967. Αν και αρχικά προτάθηκε για κλείσιμο το τμήμα μεταξύ Groombridge και Tunbridge Wells West (η Δύση προστέθηκε στο όνομα το 1923) παρέμεινε Άνοιξε.

Η ανύψωση της πίστας ξεκίνησε στο ανατολικό άκρο της γραμμής στα τέλη του 1967 και δεν ολοκληρώθηκε μέχρι το 1970. Τον Ιούλιο του 1979 μεγάλο μέρος του σιδηροτροχιού μεταξύ Three Bridges και East Grinstead μετατράπηκε σε δημόσιο μονοπάτι και ποδήλατο γνωστό ως Worth Way. Το τμήμα μήκους 9 1/2 μιλίου μεταξύ East Grinstead και Groombridge έχει επίσης μετατραπεί σε δημόσιο μονοπάτι και ποδηλατόδρομο γνωστό ως Forest Way.

Παρόλο που η διαδρομή προς το Tunbridge Wells West παρέμεινε ανοιχτή, δεν υπήρχε καμία επένδυση στη γραμμή και στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η πίστα και η σηματοδότηση χρειάζονταν αντικατάσταση. Με την προγραμματισμένη απομάκρυνση του Grove Junction κατά την αναβάθμιση της γραμμής Tonbridge - Hastings, η British Rail αποφάσισε ότι δεν θα μπορούσε πλέον να δικαιολογήσει τη διατήρηση της γραμμής και ανακοίνωσε το κλείσιμο της γραμμής από τις 16 Μαΐου 1983. Για άλλη μια φορά υπήρξαν έντονες αντιρρήσεις, αλλά αυτές υπερέβησαν Το επιχείρημα του κόστους της British Rail. Εκτίμησαν ότι η αναβάθμιση της υποδομής, διατηρώντας παράλληλα τις υπάρχουσες υπηρεσίες, θα έδινε ζημιά ύψους 175.000 λιρών το χρόνο και ο υπουργός Εξωτερικών επιβεβαίωσε το κλείσιμο της γραμμής στις 6 Ιουλίου 1985.

Το Grove Junction αφαιρέθηκε την επομένη του κλεισίματος, αλλά η γραμμή από το Eridge στο Tunbridge Wells παρέμεινε σε χρήση μέχρι τις 10 Αυγούστου 1985, όταν έκλεισε η αποθήκη.

Λίγο μετά το κλείσιμο, δημιουργήθηκε η Tunbridge Wells and Eridge Railway Preservation Society με στόχο την αποκατάσταση της υπηρεσίας επιβατών στη γραμμή. Η Εταιρεία απέκτησε τη γραμμή στις αρχές της δεκαετίας του 1990 και μέχρι το χειμώνα 1996 είχαν ανακαινίσει μισό μίλι πίστας και ήταν σε θέση να εκτελέσουν μια υπηρεσία ατμού από τη βάση τους σε μέρος του παλιού σταθμού Tunbridge Wells West. Το TWERPS αργότερα συγχωνεύτηκε με τον σιδηρόδρομο North Downs Steam Railway στο Ντάρτφορντ, Κεντ. Η γραμμή είναι πλέον γνωστή ως The Spa Valley Railways, ένα όνομα που επιλέχθηκε ως αποτέλεσμα ενός διαγωνισμού.

Οι σιδηρόδρομοι Spa Valley τρέχουν τώρα για 3 1/2 μίλια σε έναν νέο σταθμό στο Groombridge με έναν ενδιάμεσο σταθμό στο High Rocks που χτίστηκε από τον ιδιοκτήτη του High Rocks Inn and Restaurant.

Περαιτέρω ανάγνωση: Three Bridges to Tunbridge Wells από τον David Gould Oakwood Press 1983
ISBN 0 85361 299 4

Γραμμές υποκαταστήματος προς East Grinstead από τους Vic Mitchell & amp Keith Smith - Middleton Press 1984
ISBN ISBN 090652007X

Για περισσότερες φωτογραφίες του σταθμού υψηλού επιπέδου East Grinstead τη δεκαετία του 1960, δείτε τον ιστότοπο Signalboxes του Southern Sixties


Σταθμός υψηλού επιπέδου East Grinstead τον Ιανουάριο του 1962
Φωτογραφία από τον John M. Cramp (από τον ιστότοπο 30937 Photographic Group)


Στρατιώτες με σπασμένα πρόσωπα: Γραφικές φωτογραφίες πίσω από την προέλευση της πλαστικής χειρουργικής σε θύματα του Α ’Παγκοσμίου Πολέμου

Αυτές οι εικόνες δείχνουν μερικούς από τους άνδρες που έλαβαν τραύματα στο πρόσωπο στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και εμφανίζονται σε ένα βιβλίο που διερευνά την προέλευση της σύγχρονης πλαστικής χειρουργικής.

Σε αυτό το κομμάτι, ο συγγραφέας και συνταξιούχος ρευματολόγος Andrew Bamji, δίνει μια αναφορά στο βιβλίο του «Faces From The Front: Harold Gillies, The Queen's Hospital, Sidcup and the Origins of Modern Plastic Surgery», το οποίο εξετάζει μερικές από τις αξιοσημείωτες τεχνικές προόδους πρωτοστάτησε στο ιατρικό ίδρυμα 320 κλινών στο νότιο Λονδίνο που δημιουργήθηκε μετά τη μάχη του Σομ για την ανακατασκευή των προσώπων των τραυματιών στρατιωτών του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.

Ο συγγραφέας εδώ μας δίνει μια γεύση από τα λιγότερο γνωστά τραύματα των θυμάτων του 1ου Παγκοσμίου Πολέμου.

Άρθρο του Dr Andrew Bamji

Ως ειδικευόμενος στη ρευματολογία, με ειδίκευση στη θεραπεία της αρθρίτιδας, δύσκολα περίμενα να γράψω ένα βιβλίο για την πλαστική χειρουργική στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και να αντιμετωπίσω μια ξεχασμένη περιοχή του ιατρικού ιστορικού.

Αλλά το ραντεβού μου με τον σύμβουλο ήταν στο Νοσοκομείο Queen Mary, Sidcup, το οποίο, όπως ανακάλυψα σύντομα, ήταν πολύ περήφανο για τη θέση του ως έδρα αναδόμησης του προσώπου.

Το βιβλίο μου διεγείρεται από τη φρικτή ανακάλυψη του μεγάλου όγκου των φακέλων της υπόθεσης, με πλήρη στοιχεία λειτουργίας, φωτογραφίες και πίνακες ζωγραφικής - μια μοναδική επιβίωση ιατρικού υλικού κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Αυτή η πρωταρχική πηγή υποστηρίχθηκε από την απόκτηση μου για το νοσοκομείο μιας εκτεταμένης βιβλιοθήκης βιβλίων εποχής, που κυμαίνονται από ημερολόγια στρατιωτών και νοσηλευτών έως σχολικά βιβλία.

Τραυματισμένος βετεράνος ζει έξω το όνειρο της παιδικής ηλικίας

Το βιβλίο ξεκίνησε ως μια περίληψη των αξιοσημείωτων τεχνικών προόδων που πρωτοστάτησαν στο Sidcup και ήταν προφανές ότι αυτά προέκυψαν από την κεντροποίηση της χειρουργικής του προσώπου σε ένα σημείο.

Ο επικεφαλής χειρουργός, Harold Gillies, ήταν μπροστά από την εποχή του αγνοώντας τα επαγγελματικά όρια αντί να ακολουθήσει μια αυταρχική προσέγγιση, συνηθισμένη εκείνη την εποχή, ενθάρρυνε τη συνεργασία χειρουργών, οδοντιάτρων, τεχνικών και εικονογράφων σε αυτό που είναι πιθανώς η πρώτη πολυεπιστημονική ιατρική υπηρεσία.

Αυτή η προσέγγιση περιελάμβανε τον ασθενή ως μέλος της ομάδας, και πάλι μοναδικό για την περίοδο.

Ο Sidcup έγινε το επίκεντρο για μεγάλο τραύμα στο πρόσωπο και πάνω από 5.000 ασθενείς νοσηλεύτηκαν εκεί. Ταν μια διεθνής υπηρεσία, με παράλληλο προσωπικό από τη Μεγάλη Βρετανία, τον Καναδά, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία.

Ενώ ορισμένοι ασθενείς είχαν τραυματισμούς που ήταν ανεπανόρθωτοι - και μάλιστα κάποιοι πέθαναν - τα τελικά αποτελέσματα σε πολλούς από τους ασθενείς ήταν ελάχιστα αξιοσημείωτα, δεδομένου ότι σχεδόν όλα τα τραύματα ήταν μολυσμένα και δεν υπήρχαν αντιβιοτικά.

Επιπλέον, οι χειρουργοί ξεκίνησαν από μια μηδενική βάση γνώσεων, ενώ μερικοί χειρουργοί είχαν για αιώνες προσπαθήσει να επιδιορθώσουν το πρόσωπο, τα αποτελέσματά τους ήταν σχεδόν καθόλου κακά, και δεν υπήρξε προσπάθεια προγραμματισμού και καταγραφής της χειρουργικής με συστηματικό τρόπο μέχρι το Sidcup.

Επίσης, δόθηκε μεγάλη έμφαση στην αποκατάσταση.

Το εύρος και η επιτυχία της εργασίας θα εκπλήξει όσους πιστεύουν ότι η πλαστική χειρουργική ξεκίνησε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο στο East Grinstead υπό τον Archibald McIndoe. Πράγματι, οι ασθενείς με εγκαύματα του Sidcup είναι το πρωτότυπο «Ινδικά Χοιρίδια».

Iταν ο Α 'Παγκόσμιος Πόλεμος καλός για την ιατρική;

Έχοντας αναπτύξει έναν ιστότοπο αρχειοθέτησης και έδωσα διαλέξεις ευρέως για τις χειρουργικές επιτυχίες και προβλήματα, άρχισα να λαμβάνω πληροφορίες από συγγενείς ασθενών Sidcup.

Αυτό αμφισβήτησε την πεποίθησή μου ότι η παραμόρφωση του προσώπου οδήγησε σε μια ζωή απομόνωσης και δυστυχίας. Αυτό ήταν, στην πραγματικότητα, σπάνιο.

Οι περισσότεροι άνδρες ζούσαν ευτυχισμένοι και γεμάτοι ζωή και έγινε φανερό ότι όσοι είχαν ψυχολογικά προβλήματα τα ανέπτυξαν τόσο από την πολεμική τους εμπειρία όσο και από τον τραυματισμό τους.

Ένα παράδειγμα είναι ο αξιωματικός της δεξαμενής, ο Στάνλεϊ Κοέν, ο οποίος κάηκε άσχημα τον Αύγουστο του 1918.

Ενώ η προσωπική του ζωή είχε υποστεί ζημιά από την παραμόρφωσή του, τα γραπτά του δείχνουν ότι επηρεάστηκε πολύ από την εμπειρία του να ξεπεράσει μια θέση γερμανικού πολυβόλου στο τανκ του και να διατάξει τον πυροβολισμό των παραδιδόμενων εχθρικών στρατιωτών.

Ο πρωτοπόρος θηλυκός γιατρός του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου τιμάται για πολεμικά επιτεύγματα

Έγινε επίσης σαφές ότι υπήρχε μια σημαντική διαφορά μεταξύ των ασθενών που θεραπεύονταν στη Βρετανία και εκείνων που αντιμετωπίζονταν στη Γαλλία και τη Γερμανία, όπου οι χειρουργοί δούλευαν ανεξάρτητα και χωρισμένα γεωγραφικά, με αντίστοιχη αποτυχία στην ανάπτυξη ικανοποιητικών τεχνικών. Αυτό άφησε τους άνδρες τόσο κακή μεταχείριση όσο και απομονωμένους.

Έτσι, η κληρονομιά του Sidcup δεν ήταν μόνο μια πρόοδος στη χειρουργική επέμβαση και την ανάπτυξη μιας νέας ειδικότητας (και παράλληλα, μια σημαντική πρόοδο στην αναισθησία) αλλά και μια δικαίωση των οφελών της συγκέντρωσης πόρων - όχι μόνο σε χειρουργικούς όρους αλλά και για ψυχολογικά καλά. -την κατάσταση των ασθενών.

Για να μάθετε περισσότερα για τις πρωτοποριακές προσπάθειες αποκατάστασης προσώπου που έγιναν στο Sidcup κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, διαβάστε το βιβλίο του Andrew Bamji «Faces from the Front». Μπορεί να αγοραστεί εδώ. Χρησιμοποιήστε το κωδικός POPPY17 να πάρω ένα 5,99 έκπτωση, ισχύει έως 30 Νοεμβρίου 2017.

Ο Δρ Bamji ήταν ειδικευμένος στην ιατρική από το Νοσοκομείο Middlesex, Λονδίνο το 1973. Presidentταν Πρόεδρος της Βρετανικής Εταιρείας Ρευματολογίας το 2006-8. Έχοντας αποσυρθεί από την κλινική πρακτική και μετακόμισε στο Rye, East Sussex, συνεχίζει να βοηθά φοιτητές και ερευνητές και έχει δώσει διαλέξεις στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Νέα Ζηλανδία και την Αμερική.

Οι τηλεοπτικές εμφανίσεις περιλαμβάνουν συνεισφορές στη μίνι σειρά του Jeremy Paxman για τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, "Timewatch" με τον Michael Palin και με τον Pat Barker στο "South Bank Show".

Είναι Gillies Archivist στη Βρετανική Ένωση Πλαστικών, Επανορθωτικών και Αισθητικών Χειρουργών. Ο ιστότοπος αρχείων είναι www.gilliesarchives.org.uk

* Αυτό το άρθρο είναι μια επεξεργασμένη έκδοση ενός πρωτότυπου κομματιού που δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά το 2017.


Δες το βίντεο: West Sussex by Air - East Grinstead 4K


Σχόλια:

  1. Donkor

    Ζητώ συγγνώμη, αλλά, κατά τη γνώμη μου, δεν έχετε δίκιο. είμαι σίγουρος. Μπορώ να το αποδείξω. Γράψε μου στο PM, θα επικοινωνήσουμε.

  2. Fairfax

    η πρόταση σου απλά εξαιρετική

  3. Moogutaur

    Η αξιοσημείωτη ιδέα

  4. Gazshura

    Τι εξαιρετική ερώτηση

  5. Fleischaker

    Matchless topic, it is very interesting to me))))

  6. Jens

    I propose to look for a site, with articles on the topic that interests you.



Γράψε ένα μήνυμα